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EXPLOSION D'UNE CHAUDIÈRE A VAPEUR
RAPPORT (*) SUR
L'EXPLOSION D'UNE CHAUDIÈRE A VAPEUR DANS UNE FORGE A WALSALL (ANGLETERRE)
Par M. LIJUYT, ingénieur en chef des mines.
L'Engineering a publié plusieurs articles sur l'explosion
d'une chaudière survenue le 15 mai 188o aux forges de Birchills I-Iall à Walsall (Staff ordshi. re).
Cet accident, qui a eu des conséquences désastreuses, causant la mort de 25 personnes et un grand nombre de blessures, s'est produit dans les circonstances suivantes La chaudière était verticale, du type Rastrick, très usité en Angleterre ; la forge en contenait six semblables. Celle qui a fait explosion est formée d'une enveloppe cylindrique à fonds hémisphériques ; un conduit intérieur ayant le même axe s'élève jusqu'à la moitié de la hauteur et communique avec l'extérieur par quatre branches horizontales correspondant chacune à un four. (V. Pl. X1II,fig. et 2.) Trois de ces fours étaient des fours à puddler, l'autre un four à réchauffer. Chaque four a son carneau de chauffage séparé des autres par des murettes ; les flammes montent le long de la surface extérieure, suivant les branches horizontales et se réunissent toutes dans le conduit intérieur qu'elles
parcourent en descendant pour se rendre à la cheminée. Les dimensions principales de la chaudière sont (*) Ce rapport a été présenté à la Commission centrale des machines à vapeur dans sa séance du 20 juillet '880. La Commission a émis l'avis qu'il y avait lieu de le publier dans les Annales des mines.
DANS UNE FORGE A 'WALSALL (ANGLETERRE).
Hauteur du corps principal. Diamètre du corps principal
8 mètres.
Diamètre. . Conduit intérieur. Hauteur
i,25
545
3,10 3,30
Cette chaudière, construite depuis seize ans, a reçu de nombreuses réparations.
Les premières tôles avaient une épaisseur de 11 millimètres, convenable pour une pression effective de 5 kilog.
Les tôles employées dans les réparations, n'étant que de 9 millimètres ou 90fl,5, correspondaient à une pression de 2,5. La chaudière portait une soupape de prise de vapeur, des robinets de jauge, un flotteur, une soupape d'alimentation, me soupape de sûreté de 15°,8 de diamètre, chargée, autant qu'on a pu le reconnaître, pour une pression de kilog. Il y avait un manomètre unique dans la chambre des machines, placé sur un tuyau de prise de vapeur ; on a dit qu'il marquait habituellement 2 kilog. ; mais, à une aussi grande distance des chaudières, il ne donnait pas cnraiintd. ications précises, surtout quand la machine fonction--
La position des fragments après l'explosion indique que
la première rupture a dû se produire en face du col du four à réchauffer dans une couture verticale. La déchirure s'est étendue rapidement jusqu'au tube de jonction immédiatement au-dessus et ensuite horizontalement tout autour
de la chaudière au même niveau. En même temps elle descendait à la base et suivait la jonction du conduit central,avec l'enveloppe. La partie inférieure a été aussi dé-
chirée en quatre fragments qui ont été retrouvés dans des positions correspondant à la place qu'ils occupaient avant l'accident. La partie supérieure de l'enveloppe retenant les conduits intérieurs a été lancée dans une direction Opposée à la première déchirure. L'examen attentif de la déchirure où l'on suppose qu'elle TOME XVIII, 1880.
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