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ÉPREUVES DE RÉCEPTIOn ÉPREUVE AU CHOC.
ÉPREUVE STA 11QUE
points d'appui espacés de lm, 10. poids du mouton : 200 k.
charge que le rail doit supporter
pendant 5 minutes Hauteur espade chute sans cement causer- I sans dépasser qui sans ne doit une flèche ver des se pas de flèche totale déterminée points permadéterrompre. miner la d'appui. nente Flèche I Charge rupture. sensible
OBSERVATIONS.
Flèche que le rail doit prendre,
à très peu près, sous des hauteurs de chiite de lm,00.
RAILS A DOUBLE CHAMPIGNON EN ACIER. kilog. kilog. mètres. kilog. Ouest, 38,15
1,00
16.000
Orléans , 38k
1,10
16.000
6
25.000
40.000
Midi, Silo
2m,50.
millim.
millim.
8
15
mètres. 2,00
2
1
Le métal est en outre
28.000
011
État, 38k
t'Unira.
2m,00.
1,00
18.500
40.000
1,10
16.000
25.000
essayé à la trempe et
1,50
Flèche < 0m,008.
1,15
Le rail doit se rompre sous une chute de
sous forme de lame de ressort.
Même observation.
4 mètres.
RAILS A DOUBLE CHAMPIGNON EN FER. Nord, 21 k
1,10
12.000
Orléans , 36 k, 5 .
1,10
12.000
1
»
30.000
2,00
D
25.000
2,00
-
RAILS VISNOLE EN ACIER. 31 k
mill.
1,00
20.000
25
35.000
2,50
3
1,00
18.500
25
33.000
2,40
3 1/2
1,00
11.000
25
00.000
2,25
2
5
Est, 36k
1,10
18.500
25
33.000
2,40
1
3 1/3
1
- 30k
1,10
11.000
25
30.000
2,25
1
3 1/2
8
13
(Nord, Ouest, 30k
1,00
14.000
6
22.000
2,00
2
6
15
25
1,00
16.000
25
28.000
2,00
3
8
15
- 35k - 80k
Dombes, 20 k
5,00
P.-L .-M., mod. P M, 38k 4
25.000
3.000
< 1/2
30.000
2.500
< 1/2
1,00
Staatsbahn , 33 k
1,10
16.000 13.000
RAILS VIGNOLE EN FER. Nord, 131k
En outre, le métal doit prendre la trempe et on
l'essaye sous d'outils.
1,10
12.000
1110
Ig.660
25.000
2 5.000
25.000 2m, 25 Température :
<0
21.500 0à20°
> 20°
16 millimètres.
En outre, essai à la
trempe et sous la forme de lames de ressort.
2m,50 2m,50 4m,50
Poids du mouton
00.000 200k
Hauteur de chute qui ne doit pas déterminer la rupture. Température
<00 lm,30 de 0° à 20°- .... lm,50
lm,70
meteetelereowiegesoegemt,
forme
8 millimètres.
lm, 10
1,10
16
4 0.000
- mod. P L M,-A,3311,3
État, 36k, Tl
11
12
nente supérieure à: 8 millimètres.
2", 00
5,00
11
7 1/2
Sous la ha iteur d'épreuve cicontre pas de flèche perma-
.
1,00
6
Mokiiiii4ilili
ii141i11.11iJàiJd %MW