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BULLETIN DES ACCIDENTS ARRIVÉS DANS L'EMPLOI DES APPAREILS A VAPEUR PENDANT L'ANNÉE 4 880.
DATE
de I' accident.
NATURE
et situation de l'établissement oit
ci
NATURE
CIRCONSTANCES
forme et destination de l'appareil.
l'appareil était placé.
CONSÉQUENCES
CAUSE PRÉSUMÉE
do
de
de
l'accident.
l'accident.
l'accident.
.
Di
Détails divers.
8janvier.. Exploitation rurale à Ber- Chaudière verticale à foyer Chômage pendant les grands Deux personnes tuées dont Déchirure de la tôle le long Sée (Nord.) inférieur. Enveloppe de froids. A la mise en feu. une à 15 mètres de l'ap- d'une rivure verticale de 0.,90 de diamètre et de une fuite importante s'était pareil; une autre gril- l'enveloppe du foyer. 1.,92 de hauteur. Foyer de manifestée le long du joint vement blessée, tôle présentait de nombreuO.,72 do diamètre et de vertical de l'enveloppe. On Rangar détruit. ses cassures anciennes entre 1.,20 de hauteur. Timbre avait alors fait un premier les rivets; il est très-proba-
nultage à froid. Quand 4
6 k. construite en 1866.
ble qu'elles ont été produites
par la congélation de l'eau
feu fut activé de nouveau, la fuite reparut ; on continuait
pendant le chômage.
le matage à chaud quand
l'explosion se produisit. La Pression était alors de 3 k. environ.
L'enveloppe du foyer, presqu, complètement développée, a été projetée. La calotte supérieure est retombée sur Celte enveloppe.
- -'
9 janvier.. Moulin à Marsais Ste-R:1- Chaudière de forme locomobile La chaudière était mise en feu Chauffeurtué. degonde (Vendée). avec foyer intérieur, enve- pour la première fois depuis
loppe cylindrique verticale de foyer, corps horizontal contenant les tubes.
Là aaudière avait été eou-
mise à l'action d'un grand froid sans être vidée. Il est
les grandes gelées. Peu de temps après elle fit explosion, l'enveloppe du foyer fut déchirée laissant à découvert le foyer et les tubes intacts ; les tôles s'étaient repliées autour du bâtis de la machina qui surmontail
probable qu'elle a été gra,
veillent avariée par l'expansion de l'eau se transformait t en glace.
la chaudière.
Quatre I,icudu, dont Iefliccr000ruetureodo (0 1
Foyer nuarieur de tes,na diamètre sur 0.0,80 de Ionun tubes en laiton gnenr.
de o,07 de diamètre.
Livrée en 180:3.
Réparée
en 1878 et rééprouvée.
Visitée deux fois depuis cette époque.
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cylin-
drique, on se prepara o là mater tandis qu'on mainte nait un feu modéré. Tout à coup une explosion violent se produisit. Machine e
roues réduites en pièces. Corps cylindrique fendu sur
toute la longueur de la ri-
vure.Tôle inférieure projetée 6° de distance. Tôle supé-
rieure un peu fendus
et
plissée.
13 mais. Bateau
La Colomha. Port de Bône.
à faces latérales Le fond inférieur s'est ouvert Treize personnes tuées, Etat d'extrême usure et de corrosion intérieure et extéplanes avec fends supérieur sur toute sa longueur qui est dix-sept autres blessées. rieure des parties liasses de et inférieur cylindriques. de 3.,11. La fente produite la chaudière. Réparation Deux foyers intérieurs et un avait 42 ou 15 centimètres très-insuffisante. retour de flammes tubulaire. de largeur ol moyenne. Timbre 1 k, R. Réparation La déchirure suivait une par placage faite dans l'in- ligne de rivets sur 1.,05, térieur de la chaudière. puis la rencontre d'une.plaMise en service en janvier que de renfort l'avait deviée 1872. Dernière épreuve le long d'une ligne de bou-
Chaudière
avril 1879. Dernière réparation non suivie d'épreuve.
lons de cette plaque, enfin elle reprenait la direction de
la ligne de rivets jusqu'à l'autre bout de la chaudière.
La chaudière s'est séparée en Un ouvrier tué; quatre Fissure qui s'était produite ler avril.. Cartonnerie mécanique à Chaudière serni-tubulaire. dans la tôle du coup de feu Corps cylindrique de 1.,60 six morceaux principaux qui autres blessés. Paris. après un essai de réparade diamètre et de 410,87 ont été disséminés sur une tion, la fuite s'est bientôt 61 tubes de surface de 1200 mètres carlongueur. manifestée de nouveau et a 0°1,08 de diamètre. Capa- rés. Une des cassures s'est augmente progressivement faite suivant une ligne à peu cité totale 803,660. Timbre jusqu'à l'explosion. 6k. La feuille inférieure près horizontale passant par de la première virole pré- plusieurs trous de rivets sente une ancienne fissure d'une pièce rivée et par qu'on avait bouchée en 1879
en appliquant à l'intérieur
une feuille de plomb recou-
verte d'une feuille de tôle mince, le tout réuni à la paroi de la chaudière par quatre boulons filetés traversant la paroi en des
points situés sur la fente même et recevant des écrous Chaudière à l'intérieur.
non éprouvés après réparation,
quatre autres trous disposés en ligne droite en dehors de la pièce et qui avaient servi aux boulons filetés dont il est question ci-contre.