Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.
30.0
STATISTIQUE DES
MINES DE HOUILLE. 1.
BASSIN DE VALENCIENXES.
4. DATE
LIEU
do
de
l'accident. 2
l'accident.
NO fil B 11 E
Concession
ACCIDENTS DE GRISOU.
I. a.
GROUPE DU NORD. Département du Pas-de-Calais.
DrutsY (asile).
CAUSES DE L'ACCIDENT
rfl
d'ouvriers
Causes d rec e
OBSERVA TIONS.
.."-s
,C1
de l'islam-
de
Tués.
Blessés.
3
l'accumulationisiation
o.
du gaz.
di
s:stes. 10
Tonnes
Le front de taille approchait d'une faille. C'est sans doute au voisinage Remarques particulières. de celle-ci qu'il faut attribuer le petit dégagement de gaz qui a occasionné l'accident.
Mesures prises à la suite de l'accident. Les lampes de sûreté ont été adoptées dans les travaux de la veine N° 8 et les exploitants ont été invités a achever le percement du plan incliné en partant du niveau supérieur.
5.
10
Fosse I868 2 de Liévin 25 Novbe ou N71. Brûlés.
7
VA
35811
Insuffisance de
ventilation à l'avancement d'une
Brûlés.
Concession
du 15 Septembre 1862).
Flamme d'un coup
La voie de fendes percement au niveau de 283t dans la veine St-Charles Indications générales. avait atteint 88. delongueur ; depuis quelques mètres elle avait franchi un accident et se trouvait dans
do mine.
voie de fond , qui venait de franchir oie accident et
Veine
SainteVictoire.
avaient tiré us en avoir reçu l'as.
torisation dupaiIre - porion et
mètres n'étaient aérés que par diffusion.
de,283..
Imprudence Je deux ouvriers qui coup de mine sans
dont les 8 derniers
Etage
de Liévin.
(Instituée par décret
malgré la déçoit&
du porion.
la veine Stc-Victoire abaissée par celui-ci au niveau de la première veine. L'air, arrivant du puits St-Charles, suivait la voie de fond, jusqu'à 8'° du front de taille, puis passait par une cheminée dans les travaux supérieurs de la 'Veine Ste-Victoire. Les 8 derniers mètres de la voie de
fond n'étaient aérés que par diffusion et le grisou se montrait à l'avancement. Mais cette voie était sur le point de percer dans les travaux déjà exécutés dans la veine Ste-Victoire. Il ne restait plus pour cela que 0. 50 de charbon à enlever. D'après le règlement, les ouvriers ne devaient pas tirer de coup de mine sans en avoir reçu l'autorisation du ruaître-porion.
Circonstances de l'accident.
Le porion avait défendu aux deux ouvriers qui travaillaient à
l'avancement de la voie de fond de tirer deux coups de mine que les mineurs du poste précédent y axaient
préparés. Néanmoins ces ouvriers, après avoir agité leurs vétements pour chasser le gaz, allumèrent l'un des coups. Celui-ci ayant raté, ils revinrent au bout d'un quart d'heure, mirent le feu à l'autre et se réfugièrent dans les travaux supérieurs de la veine Ste-Victoire en passant par la cheminée située à 8m du front de taille. Le départ du coup domine fut accompagné d'une explosion de grisou. Les flammes,
suivant le courant d'air, s'engagèrent dans la cheminée et vinrent brûler l'un des ouvriers, ainsi que huit autres placés dans une taille de la veine Ste-Victoire. Deux d'entre eux moururent des suites de leurs blessures. 11
1868
Fosse de Liévin
23Déebre ou N.1.
s
1.533
Mil
Flamme d'un coup de mine.
Imprudence d'un ouvrier quifit
partir un coup de
mine malgré la
iéfélise qui lui en avait été faite.
En ouvrier, malgré la défense qui lui en avait été faite, fit partir CirCOnfltanflefl de l'accident. un coup de mine au fond d'une amorce de galerie descendante. Une petite quantité de grisou qui se trouvait à la Dite de cette galerie dans une voie d'aérage, s'enflamma au moment du départ du coup. Les ouvriers d'une taille voisine aperçurent une petite flamme qui s'éteignit instantanément ; personne ne fut atteint.