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EN AUTRICHE-HONGRIE.
à part l'emploi de l'électricité pour la manoeuvre des signaux avancés des gares, les appareils en usage en Autriche ne diffèrent pas d'une manière notable des appareils en usage en France. Ce qui fait le caractère spécial du système autrichien, c'est l'uniformité du langage des signaux applicable à toutes les lignes de la monarchie. L'initiative de cette réforme avait été prise dès 1862 par
les compagnies de chemins de fer ; mais elles n'ont pu aboutir à une entente qu'après dix ans de tâtonnements et de négociations. Le règlement commun ,(Signal-ordnung), aujourd'hui
en vigueur, date du ro février 1877 ; il émane du Ministère du Commerce, pour l'Autriche, du Ministère des Communications, pour la Hongrie, et il est applicable a
toutes les lignes de la monarchie. En raison de l'intérêt que présente ce document, nous en donnerons la traduction in extenso. Nous étudierons ensuite les règles suivies pour sou application, notamment sur les lignes de la Société I. R. privilégiée des chemins de fer de l'Etat ; et, après avoir examiné ainsi, dans un premier chapitre, le langage et le mode d'emploi des signaux, indépendamment de leur nature, nous consacrerons les .chapitres suivants à la description des différents appareils que nous avons vus fonctionner soit sur les lignes autrichiennes, soit à l'Exposition d'électricité ou.verte à Vienne en 18.83, et qui n'ont
CHAPITRE I. LANGAGE ET MODE D'EMPLOI DES SIGNAUX. À.- RÈGLEMENT DE SIGNAUX APPLICABLE A TOUS LES CHEMINS DE FER DE L'AUTRICHE-HONGRIE (SIGNAL-ORDNUNG).
1. - SIGNAUX DE PLEINE VOIE DONNÉS A L'AIDE DES CLOCHES.
i. Le train se dirige vers l'extrémité de la ligne. I
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Une volée de deux coups de cloche répétée trois fois à intervalles égaux.
Le train se dirige vers l'origine de la ligne.
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Une volée de trois coups répétée trois fois à intervalles égaux.
Le train ne se dirige pas vers l'extrémité de la ligne.
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Le train ne se dirige pas vers l'origine de la ligne.
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Envoyez une machine.
pas encore été portés à la connaissance des ingénieurs français.
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Envoyez une machine avec des ouvriers. (Deoel, eeeee g2) I 00000 ) I
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Arrêtez tous les trains.
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Un groupe de trois coups suivi de deux coups (ocie ee) répété au moins quatre fois.