Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.
. LH
BIBLIOGRAPHIE.
11 telegrafo universale del prof. Giovanni Caselli. (7716) Florence-Rome, tip. fr. Bencini. In-16°, 78 p. 1 fr. Navigazione aerea e illustrazioni al principio PASSERONI (A.). sui cui si basa l'invenzione dell' areoscafo : (relazione). Sassari, (8173) tip. G. Chiarella. In-8°, 15 p. L'idrometrografo elettrico, del canale industriale Pozzi (F.). della Ceronda , collocato nell' ufficio tecnico della città di Torino. Turin, tip. Camilla e 13ertolero. In-8°, 15 p. av. planche. (10964) (Extr. de l'Ingegneria civile e le arli industriali.) Tables of reduction of the weights measures and moneys of the chief commercial nations in the world. 51h edition. Rome, L. (10499 Bartlett-Amati. ln-8°, 96 p.
ANNALES
PAGN1 (G.).
DES MINES NOTES SUR. LE
SERVICE DU MATÉRIEL ET DE LA TRACTION DE
QUELQUES CHEMINS DE FER AMÉRICAINS. Par M. Cu. BAUDRY, ingénieur en chef adjoint
du matériel et de la traction des chemins de fer P.
-M.
Origine de ces notes.
Les notes qui suivent ont été recueillies pendant une excursion faite en Amérique, au mois de juin 1886, avec plusieurs ingénieurs des chemins de fer français (*).
Arrivés à New-York le 31 mai par le paquebot La Champagne, de la Compagnie générale Transatlantique,
nous nous sommes embarqués pour le retour, dans la même ville, le 19 juin, sur le paquebot Le Saint-Laurent. Nous avons donc passé un peu moins de trois semaines (5) Deux d'entre eux, MM. de Fonbonne et Sauvage, du chemin
de fer du Nord, ont publié dans la Revue générale des chemins de fer (f(vrier à août 1887) des notes de voyage, où j'ai été heureux de rencontrer des appréciations concordant avec les miennes sur la plupart des points.
.