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EN ALLEMAGNE.
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ÉTUDE DE LA STATISTIQUE DES ACCIDENTS
des accidents est le plus considérable, ce qui prouve que
ce nombre croit très rapidement avec la fatigue des ouvriers.
On constate le lundi, entre neuf heures du matin et midi, une augmentation de 0,84 p. 100 dans le nombre des accidents, et, le samedi, entre trois et six heures du soir, une augmentation de 4,00 p. 100. Dans la corporation des conducteurs de voitures, le premier de ces chiffres s'élève à 63,40 p. 100, et dans celles de l'industrie textile le second atteint 60,94. Sur les 15.970 accidents, 4.287 (soit 26,84 p. 100), dont 469 mortels (soit 10,94 p. 100), furent causés par les machines. Ce chiffre se répartit entre 2.803 pour les machines-outils, 899 pour les moule-charges et ascenseurs, 369 pour les transmissions, 216 pour les moteurs.
Pour les monte-charges et ascenseurs, la proportion des accidents mortels fut de 27,25 p. 100; pour les trans. missions, elle fut de 26,02; pour les moteurs, de 17,59; pour les machines-outils elle ne fut que de 3,21 p. 100. Quant aux accidents dus à une autre cause, dont le nombre s'élève à 11.683 (soit 73,16 p. 100 du total) avec une proportion de 21,29 p. f00 (2.487) d'accidents mor-
tels, le plus grand nombre (3.322) est relatif aux éboulements ou chutes d'objets, puis viennent les chutes d'ouvriers (2.313) et les manutentions de fardeaux (1.582), enfin l'emploi des outils ordinaires (898).
C'est la navigation qui cause le plus grand nombre d'accidents mortels (74,05 p. 100); puis viennent les appareils à vapeur (18,00 p. 100). Quant aux causes des accidents, 3.156 (soit 19,76 p.100
doivent être attribués à la faute du patron, 4.094 (soit 25,64 p. 100) à celle de l'ouvrier, 1.235 (soit 7,73p. 100)
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à la faute de l'un et de l'autre ou des tiers, et 7.485 (46,87 p. 100) au risque professionnel et à des causes non déterminées.
A la suite de ces indications générales, je donnerai le détail des tableaux statistiques.
Le tableau I donne province par province, le nombre des ateliers, des personnes assurées, des personnes blessées, des veuves, orphelins, etc... pour chaque corporation. En raison du caractère exclusivement national qu'il présente, je ne le reproduirai pas ici. Le tableau II indique, par corporation, le nombre et l'importance des -établissements dans lesquels se sont produits les accidents.
Le tableau III fournit, par corporation, les données relatives à la gravité et aux conséquences des blessures.
Le tableau IV donne, pour chaque partie du corps, la nature et les suites des blessures.
Le tableau V contient, pour chaque corporation, le nombre des accidents répartis d'après l'époque de l'année ou de la journée à laquelle ils ont eu lieu.
Le tableau VI donne, par corporation, la nature des ateliers ou des appareils dans l'intérieur ou à l'occasion desquels l'accident a eu lieu. Le tableau V1I indique la cause des blessures, le sexe et l'âge approximatif des blessés. Pour éviter de donner à ces tableaux des dimensions exagérées, on a groupé sous une même désignation toutes les corporations relatives à la même industrie et qui ne diffèrent que par la circonscription territoriale à laquelle elles s'appliquent. C'est ce que l'on a fait pour les corporations du fer et de l'acier, de l'industrie textile, etc.
