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342
EXPLOITATION DES COUCHES DE HOUILLE.
NOTICE NÉCROLOGIQUE SUR ÉDOUARD PHILLIPS. 343
CHAPITRE IV. PERFECTIONNEMENTS QUE COMPORTE L'EXPLOITATION DES COUCHES PUISSANTES.
NOTICE NÉCROLOGIQUE Pages 321
Considérations générales
SUR
§ 1. Houillères bien outillées
ÉDOUARD PHILLIPS
Insuffisance des travaux de reconnaissance 322 Extension fréquente de l'emploi des ventilateurs souterrains. 321 Progrès à espérer dans les applications des moteurs souterrains. 325
§ 2. Houillères insuffisamment outillées
326
Considérations générales Méthode d'exploitation
326
Installation de ventilateurs à la surface Opportunité de l'installation de moteurs souterrains. Coût de la production de l'air comprimé. Classement eu trois catégories des moteurs souterrains Moteurs de la première catégorie
Moteurs de la deuxième catégorie Moteurs de la troisième catégorie.
Treuils. Ventilateurs Appareils divers
Résumé sur les moteurs souterrains Rôle des moteurs souterrains dans les couches minces RÉsumg GÉNÉRAL.
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INSPECTEUR GÉNÉRAL DES MINES
Par M. En. SAUVAGE, Ingénieur des mines, Professeur à l'École nationale supérieure des mines.
Tous les amis de Phillips, tous ceux qui l'avaient vu prendre une part si active aux travaux de l'Exposition universelle, ont été tristement émus par la nouvelle imprévue de sa mort, dans les derniers jours de 1889. Les Annales des mines (*) ont rapporté les paroles prononcées sur sa tombe par M. Résal. Plusieurs notices ont été consacrées
à la vie et aux travaux du regretté savant : l'une, par M. H. Léauté, a été présentée à la séance de l'Académie des sciences, le 17 novembre 1890 (**) ; une autre, par M. Ed. Collignon, a paru dans le Bulletin de la Socie'té d'en-
couragement de janvier 1890. Cette seconde notice a été. reproduite en tête du t. I du Congrès de mécanique appliquée. Les articles nécrologiques publiés dans la Revue chronométrique (Paris), par M. Saunier (janvier 1890, p. 9),
dans le Journal suisse d'horlogerie, d'après M. Gaspari (avril 1890, p. 291), nous montrent combien l'industrie de (1 8' s., t. XVI, p. 532. (**) Voir Comptes rendus et le Génie civil du 20 décembre 1890, p. 120.