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ÉTUDE SUR CERTAINS ACIERS SPÉCIAUX
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ÉTUDE SUR CERTAINS ACIERS SPÉCIAUX 2°
charge de rupture. Par contre, les essais de
ESSAIS DE CHOC.
sensible. ANGLE
ASPECT DU BARREAU
PROVENANCE
SENS
des
des
de
après
barreaux
pliage
pliage
après le
5. coup 10. coup 15. coup 20. coup lii
1° Barre de gouvernail en long en travers après simple forgeage
2° Chapeau forgé et recuit au rouge naissant, 3. Bloom recuit au rouge cerise
4° Chapeau forgé et trempé au rouge cerise. 5. Barre forgée trem-
pée au rouge cerise recuite sant
en long en travers en long en travers en long en travers en long
et
au rouge nais-
en travers
20
33 33
33 19 24
21
24
39
25
41 41
25
25 24 19 19 18 18
3!)
39 39 32 30 29
45
50
44 41 40 49
47 47
50 52 51
49 50 41 41 38 38
51
50 57
58 58 57 57 47 48 45 43
choc
montrent- que la déformabilité a augmenté d'une manière
FLECHE EN MM.
barreaux
285
180. 180. 180.
180. 180. 180. 180. 180. 180. 180. 180. 50 90 57
pli rugueux. id.
cassé nerf court. id.
pli très rugueux'. Cassure de 1m d'ouverture I la hauteur du pli, pli ragua
cassé nerf. id.
pli très rugueux. id.
forte cassure sur le pli. texture à nerf court.
Quelques-uns des essais ci-dessus n'ont pas donné des
résultats très nets, par suite de la rupture des barrettes dans le voisinage des repères ; néanmoins le travail 'considérable demandé pour la préparation des éprouvettes nous a conduit à nous contenter de ces expériences, qui ont suffi pour mettre en -relief les faits suivants Après simple forgeage, le métal N04- 'présente des propriétés mécaniques très remarquables ; avec une
charge à la rupture de 70 kilogrammes environ
on
obtient un allongement de 45 p. 100 environ. Toutefois les
barrettes rompues présentent un aspect assez singulier, qui rappelle celui du papier d'étain froissé, et- dénote une cristallisation irrégulière; de plus, il y a très- pu de striction, et les barreaux de choc, découpés dans le sens du travers, ont cassé au pliage à bloc. De toutes les Opérations pratiquées sur le métal, la trempe seule a paru avoir un effet avantageux, en élevant l'allongement à près de 60 p. 100 et 'en augmentant la striction, sans faire varier notablement la
-
-
L'influence du recuit au rouge naissant, suivi d'un refroidissement lent, a été nettement désavantageuse, puisque la charge de rupture et, la striction ont diminué sans augmentation sensible de l'allongement à la rupture ; la déformabilité a été, en outre, augmentée.
Les résultats donnés par le recuit au rouge cerisen'apparaissent pas bien nettement : trois des barrettes de traction sur quatre ont rompu dans le voisinage d'un repère et n'ont pu prendre tout l'allongement qu'elles
auraient dû avoir. Les effets paraissaient inférieurs à ceux de la trempe.
recuit après trempe a 'détruit en grande partie les effets de la -trempe ; il a, en outre, augmenté Enfin le
la fragilité.
Il convient de noter, cependant, qu'il manque un élément important au point de vue -des propriétés mécaniques: aucun arrêt dé la cOl4ne de mercure n'a permis de reconnaître les valeurs 'dela limite élastique. Cette
limite a été déterminée, comme nous le verrons plus loin, au moyen de la presse hydraulique.
Les essais à la traction relatés ci-dessus ont mis en relief une propriété très curieuse de l'acier au nickel. L'aspect de feuille de métal froissé pris par la surface des éprouvettes a montré que l'allongement se faisait sentir non seulement siir la partie cylindrique comprise entre les deux têtes, mais sur les têtes elles-mêmes. Cette propriété présente une grande importance pour lès pièces à section Variable travaillant à la traction et soumises-à-des chocs. Tandis que; dans une pièce d'acier ordinaire, la région de plus faible section travaille, -pourainsi dire, seule par son allongement, à éteindre la force vive du choc, la pièce d'acier-niCkels'allonge teut