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CHEMINS DE FER
Pl.XIII.
'MÉTHODE GRAPHIQUE POUR LA RECONNAISSANCE ET LA VÉRIFICATION DES VOIES DE CHEMINS DE FER A.
- Profil en long
Section de voie comprise entre les kilomètres 97,2 (Gare de la Taye) et 99,7 de la ligne de Chartres à Thouars
sir le ,,,.. mu 16'.'Exptirien ce
Vitesses
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1 ..
Courbe desvitesses
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Ligne d'axe provisoire__ Lignc d'axe définitive
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Vitesses
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Cdbrbe des déclivités Tracé du p dule
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16S2 16s 2
-mesurés Intervalles desteropsicorri96s
1^,1
12,2
1026 9.55 10.2b 0.65
80
8,9
8.6
8.85
8.9
925
9.1
160
67
9.2
8.5
'8.9
82-5
8.9
9.0
9,35
31
100
91
0.0
8.56
Repérage des espaces
MM
8.0
7.1
6.5 1.2 575 .15 5.3552.55.05 5,0 505.0 .85 5.2 525 5.5 56 6.05 63 6.6 63 7.4 1.25 8/5 6.1 08 65 5.3 52 51. 5.0550 5.0 5.02 51 525 51 6.0 625 6.6 6.55 1.3 27 81
2.9 1.25 6,6
MM
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'Il
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1
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9.0
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1
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93.
IIIIIÉ
815 7.3 2.2-5 6.15 625 875 8.0 2.2- 05 625
Illt
Min Ill
Echelle des temps 2/3 de millimètre pour I seconde
Vitesses
m.
mi
5rn 10m15".
Courbe des -vitesses__ ...
Echelle des accélérations 1/3 de millimètre pour. logo,
mi
Expérience
mi
wipme mmult,
Atimapn . Dm
1/so.000 eleslongueurs
miliaminui ailla ___Larrommillimenimairri immeii
Echelle de
. mipammummummilis miumifflumunimin
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Tracé du pendule.
llsoo
leshauteurs ..... rExpérience .. Profil officiel rExpérienc e
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-Vitesses
Liqne d'axe provisoire Ligne d'axe définitive ...... Courbe cles déclivités
Profil de la voie
Station de In. Taye (
Tracé du pendule C017196 .....
(mesurés
Intervalles des-temps tcarrips...
ReperaBe des espaces
.
13s 5
13S8
10.5
50
8.0
9.0
82,
1 18
2,
15 7.3
1.2.5
o
115 11
III 11510 61 625111 105 10 rd mi '2 61' 6 6
1)
5,1 4.5 4,5 .1562-06161 6.0 44 55
1 41
5
15311.2,
1
2542575.5 61
.11#12-1i15.25135klit5M5 k465 fe
12
.15 5,0 5.0 119
52 525525 65 5.9 5,8 61
5.0 515 5.25 525
6.,0
56 5,2 t5,Z5 5,251
5.55J575 5.95 6.05 1.0 515 555 53 Si
tli e97S3
Auto-Irnp L. Courtier, 43, rue de Dunkerque, Paris.