Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.
NATURE
NATURE et situation de l'établissement de où l'appareil l'accident était placé DATE
forme et destination de l'appareil
CAUSE PRÉSUMÉE
CIRCONSTANCES
CONSÉQUENCES
de
de
de
l'accident
l'accident
l'accident
Détails divers
inférieurs du même élément étaient cintrés en général vers la droite sur des flèches de 3 à 9 millimètres. Pas de présomption de manque d'eau. Les fermetures de la façade ont bien tenu et le flux de vapeur s'est dégagé parla cheminée de tirage d'une manière inoffensive. 12 mars
Papeterie au Doron, près Albertville (Savoie).
Lni (GU
24 mars
Scierie à Issy (Seine).
Cylindres sécheurs en fonte, au nombre de deux, faisant partie, avec sept autres, d'une batterie d'unemacbine à papier qui comprend deux batteries ; les deux cylindres étaient les deux premiers de la batterie ; ils avaient l m ,52 de longueur et respectivement 0 m ,70 et 0 m ,84 de diamèlre exlérieur. Les fonds étaient plais, renforcés par huit nervures extérieures de 15 à 30 millimètres d'épaisseur se raccordant au centre avec une embase cylindrique de 200 millimètres de diamètre, qui dessinait une. saillie brusque par rapport aux parties unies du fond et portail un tourillon creux. Les fonds présentaient à la périphérie une eouronne plus épaisse et étaient assemblés aux cylindres par des vis. — Construits en 1847. — Timbrés à 2 kilogrammes, la dernière fois en 1805, après achat d'occasion, ils [ \
Départ et fragmentation d'un fond de Deux ouvriers bles- Mauvais état de fonds en fonte extrêmement anciens, sés, un grièvement, chacun des deux cylindres; sur l'un dont l'un portait au moins un légèrement. d'eux, les huit vis qui retenaient le une cassure ancienne. fond avaient été toules- rompues, et. le fond s'était cassé nettement suivant le pourtour extérieur de son moyeu ; la rupture de l'une des vis a été jugée antérieure à l'accident (Pl. XIX, fig. 17 à 19). Deux détonations distinctes furent entendues. Les fragments des fonds n'ont pu tous être examinés; mais l'un d'eux, qui a été retrouvé, a paru ne présenter de cassure fraîche que sur une faible partie de sa section de rupture. Cet accident doit être rapproché de celui survenu le 9 juin 1898 à Grosberty-tès-Annonay (Ardèche).
recevaient la vapeur de chaudières timbrées à 8 kilogrammes avec interposilion de soupape et de m» no inèlrtt «iir un luyuu de '.O inilliiii.Mrus
1
0 -.eO de longueur (Pl. .XIX,/,',/. pieds et aux ge a !>6). sur Je côté forlement chai et Je long: de ja lipne des rivets de noux de plaies pro très do capacité, placé latéralement à la clôture longitudinale. fondes. à une chaudière semi-tubulaire de 18 mètres carrés de surface de chauffe L'existence de cassures anciennes a été Un ouvrier assez reconnue sur une grande partie de grièvement et 2 m 3 ,3 de capacité. Timbre, 6 kilo la ligne de rupture. Le tuyau de brûlé. grammes. Le réchauffeur était composé de trois viroles cylindriques en communication entre le réchauffeur Le patron et un ou et la chaudière était presque totale vrier très légère tôle de fer de 9 mllimètres assemblées ment obstrué : d'où possibilité d'un ment blessés. à rivures simples (Pl. XIX, fig. 20). excès de pression hydraulique dans La moitié droite du réchauffeur le réchaulîeur. était plongée dans le premier parcours des gaz et la moitié gauche dans le troisième parcours, les gaz ayant, après avoir chauffé extérieurement la chaudière et la moitié de droite du réchauffeur, parcouru les tubes du générateur avant de se rendre dans le carneau contenant la moitié de gauche du réchauffeur (Pl. XIX, fig. 21 et 22). D'où grande inégalité de chauffage entre les deux moitiés. La communication entre le réchauffeur et la chaudière consistait en un tuyau de cuivre de 30 millimètres de diamètre intérieur, 2 millimètres d'épaisseur et l m ,20 de longueur.
j ri vure Ion ^ il u.dimile de la virole médiane et de l'entartrement di» tuyau d* communicaUe-n entre le ré chauffeur et la chaudière proprement dite.
Chaudière horizontale à bouilleurs ex- 1 Ouverture en grand du corps princi Le chauffeur tué sur Corrosion extérieure profonde le coup ; deux ou-| qui affectait la partie supépal, dont la moitié supérieure s'est lierieurs. — Surface de chaufle, divisée en fragments qui ont été vriers grièvement rieure du corps cylindrique 15 mètres carrés. — Capacité, 3 m 3, 100. projetés de part et d'autre, pendant brûlés. et avait été produite par — Timbre, 5 kilogrammes. — Derune fuite provenant du que la moitié inférieure, avec ses nière épreuve en 1894. point d'insertion du tuyau bouilleurs, restait à peu près en d'alimentation. place. Une corrosion extérieure profonde s'étendait sur la surface (de 20 décimètres carrés environ) d'un triangle ayant pour sommet la bride de fixation du tuyau d'alimentation et pour base une clouure longitudinale, le long de laquelle l'épaisseur était réduite en un point à l rain ,5 et ne
I
i I t ( c <