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ÉTUDE GÉOLOGIQUE ET MINIERE DES PROVINCES CHINOISES
BULLETIN
QUANTITÉS
PRODUC-
traitées
TION
PRODUCTION
TITRE
NOMS DES MINES
DISTRICTS
de l'or en tonnes en onees 1 2 3 4 5 G 7 S 9 10
Golden Horseshoe. . Kalgoorlie Great Boulder l'ropï. ..] ] id. Ivanhoe id. Lakeview Consols. id. Hannan's Brownhili . . . id. Sons or Gwalia ..]] 1 M Malcolm Gr. Boulder Persévérance. Kalg:oorlie Associated id. East Murchison United.]] East Murchison flestralia .M' Morgans... M' .Margaret
'..ZI ]
TOTAUX ET .MOÏENNES.
REHUgqj
en kilo- par tonH grammes d'or 6i d'or fin
T 76.532 54.887 74.750 28.643 61.795 47.440 43.279 41.332 19.814 17.283
0 132.864 115.908 107.052 98.770 80.757 53.589 47.099 34.184 26.075 25.868
iî
0.8867 0.9034 0.8828 0.8828 0.9073 0.8798 0.8946 û.8'45 0.9003 0.8712
Gr
3.664 3.257 2.939 2.712 2.279 1 .466 l!310 876 735 700
/.fl 43
59 39 95 37 31 30 21 37 40
465.755
722.166
0.8876
19.938
43
L'ensemble des exploitations qui ont fourni à l'Administration des Mines des renseignements détaillés a traité, en 1900, 1.289.347 tonnes et produit 40.986 kilogrammes d'or tin, ce qui correspond à un rendement moyen de 3t gr ,78 d'or fin par tonne. Le rendement correspondant, en 1899, avait été de 36s r ,45. ■2" Minerais divers. — La production des mines autres que les mines d'or n'a encore qu'une faible importance. Les tonnages extraits sont indiqués au tableau ci-dessous :
NATURE
...
filmerai a etam
TOTAUX. . . .
PRODUCTION
VALEUR
tonnes 823 0.183 27 12.251 118.410
"—franc 11 . 4b4 ^8 -»0 . 8DA 0\J\J 11 . AJ.UU. nfi uuu iinn
137.694
4.146.250
287
fi Oftfl U -VUv
231 .450 1.380-000
[Extrait par M. Kuss, ingénieur en chef des Mines, des Mining Matistics of Western Australia, 1900).
ÉTUDE GÉOLOGIQUE ET MINIÈRE DES
PROVINCES CHINOISES VOISINES DU TONKIN Par M. A. LECLÈRE, Ingénieur en Chef des Mines.
Lo présent mémoire réunit les résultats d'une mission remplie au Tonkin et en Chine, au titre du Ministère des Colonies, sur la demande du Ministre des Affaires Etrangères. Il s'agissait de visiter les régions qui seront desservies par le prolongement des voies ferrées de llndo-Chine, et d'apprécier l'importance du trafic qui naîtra par l'exploitation des richesses minérales. Mon voyage a duré du 5 décembre 1897 au 15 juillet 1899. Il a été fait de concert avec la Mission chargée Je l'étude proprement dite des tracés de chemin de fer, 'lui était conduite par M. Guillemoto, Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, actuellement Directeur général •les Travaux publics de l'Indo-Chine. L'exploration géologique était placée, dès mon départ, sous le patronage du Service de la Carte géologique de France, chargé par Décision ministérielle de la détermination des échantillons recueillis (*) . Ce travail n'a pu s'effectuer qu'à mon (*) La célèbre exploration
de M. F. von Richlhufen ne s'est pas éten-
de au Sud du l-'leuve Bleu
{China, 3 vol.
Librairie
Reimer. Ber-
'in, 1882). Dans celte partie de la Chine, M. L. von Loczy n'a parcouru, avec le comte Bela Szechenyi. que les régions situées à l'Ouest du méridien
Tome XX,
1C livraison, 1901.
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