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ÉVITE-MOLETTES
NOTE SDR LES PRINCIPAUX APPAREILS
par un électro-aimant à course i. Normalement, la valve se trouve maintenue ouverte par le poids du système mobile (tiges et noyau) et livre passage à la vapeur. Dès
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envoyé à l'électro-aimant £• à chaque ascension, par un interrupteur fixe m à touche en charbon (fig. 15), convenablement placé sur le parcours des index de l'indicateur de position des cages. Un encliquetage très simple k [fig. 16) accroche alors le secteur œ, solidaire du mouvement de la valve, et maintient celle-ci dans la position fermée, tant que le mécanicien n'aura pas accompli la manœuvre habituelle de fermeture k fond du modérateur dont il a le levier en main. Cette manœuvre de fermeture du modérateur a pour effet de dégager l'encliquetage k et de permettre le retour du noyau et, par suite, de la valve à leur position primitive; car, la machine continuant à tourner en vertu de la vitesse acquise, l'index de l'indicateur dépasse l'interrupteur m et le lâche, supprimant aussitôt le courant à l'électro-aimant. Dès lors, mais seulement k ce moment, la vapeur pourra de nouveau affluer au modérateur pour l'achèvement de la cordée. Il faut donc que le mécanicien fasse sa manœuvre ordinaire pour amener la cage au jour, sinon la machine, privée de vapeur, s'arrête avant que la cage atteigne la recette. Pour parer au mouvement en retour qui pourrait se produire sous l'action de la charge, il est prévu que la valve n'obstruera pas d'une façon complète la conduite. La machine recevrait alors, même après fermeture de l'obturateur, une quantité de vapeur insuffisante pour ■assurer la continuation de la marche avant, mais suffisante pour former matelas élastique résistant en se comprimant sous l'effet de la marche arrière ; on obtient ce résultat en réglant le secteur d'encliquetage de manière à obtenir pratiquement un degré convenable d'ouverture
Fio. 16. — Commande et encliquetage de l'obturateur.
que l'électro-aimant reçoit le courant, il attire son noyau et détermine la fermeture de la valve. Le courant est
de la valve. 2° Appareil d'arrêt absolu et instantané. — Dès que la cage montante s'élève de 2 à 3 mètres au-dessus des