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LES CHEMINS DE FER AMÉRICAINS
MATÉRIEL ET TRACTION
la remise a été construite de façon à permettre d'y installer un pont roulant de 11 tonnes se déplaçant sur deux chemins de roulement circulaires à la cote de 7 mètres; jusqu'ici, en raison de la nature des réparations effectuées, le besoin ne s'en est pas fait sentir.
mètre, et le pétrole par deux orifices latéraux. On "emploie du pétrole brut renfermé dans un réservoir que l'on pose sur le tablier de la machine, de façon que le pétrole descende naturellement à la valve de réglage du brûleur ; celui-ci reçoit d'autre part de l'air comprimé à 6 ou 7 kilogrammes provenant de la canalisation du dépôt. Pour
Parmi les réparations effectuées dans les dépôts américains, la plus intéressante est celle qui consiste à réparer sur place un longeron cassé sans le démonter (puisque les dépôts ne peuvent pas effectuer les levages) ; on se contente de démonter les pièces du mouvement et de descendre l'essieu au droit duquel le longeron s'est rompu. On emploie dans ce but deux procédés : le forgeage au marteau après réchauffage au moyen d'un brûleur à pétrole, ou la soudure aluminothermique. Le premier procédé est notamment appliqué dans les grands dépôts du Pennsylvania B. R. et du Baltimore and Ohio B. R., et son emploi se répand de plus en plus. Après avoir démonté le mécanisme et descendu l'essieu placé au droit de la rupture, on écarte les lèvres de la cassure au moyen d'un vérin convenablement installé entre les barres du longeron : on la fait ainsi bâiller d'environ 1 centimètre, et on enlève les bavures au moyen d'un burin à air comprimé ; puis on force dans la cassure un coin en fer ou en acier de forme convenable. On construit ensuite, autour de la barre du longeron, un petit four en briques réfractaires (maintenues par des armatures métalliques), avec un orifice ménagé pour le passage du brûleur à pétrole ; les parois du four .doivent être à faible distance du longeron (10 centimètres environ), afin que celui-ci soit chauffé d'une façon bien uniforme par le rayonnement des briques. Les brûleurs à pétrole, employés pour le réchauffage, sont de types divers ; la fig. 16 en donne un exemple : l'air arrive par un conduit central de 5 millimètres de dia-
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Pétrole Air
y I6 . 16. — Chalumeau à pétrole pour la réparation des longerons cassés.
une barre ayant une section carrée de 10 à 12 centimètres de côté, un seul brûleur suffit pour obtenir, en quarante ou cinquante minutes, la température du blanc soudant; pour des barres de plus fortes dimensions, il est préférable d'employer deux brûleurs placés de part et d'autre du longeron. Naturellement, on doit avoir soin de maintenir une flamme réductrice, afin de ne pas brûler le métal. Lorsque le longeron est porté à la température voulue, on retire le brûleur, et, en quelques coups de masse, on démolit rapidement le four, dont les débris tombent dans