Annales des Mines (1909, série 10, volume 15) [Image 78]

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LES

POTJSSIKKES

DE

HOUILLE

remplacé des véhicules en bois. Les prix respectifs sont

LES POUSSIÈRES DE HOUILLE

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Dans le modèle mixte en usage à ïalk o' th'Hill (fig.. 4), le fond est métallique, ainsi que les parois d'avant et d'arrière. Les assemblages sont faits au moyen de boulons, ce qui constitue un avantage sérieux quant à la facilité de réparation, comparativement au rivetage des véhicules métalliques ; par contre, les joints de ces derniers sont plus faciles à établir.

FIG. 4.

Comme type de wagonnet entièrement en fer, signalons celui qui est en usage, avec succès, depuis vingt ans, aux charbonnages de MM. Andrew Knowles et fils, près Manchester [fig. 5). Son prix ne dépasse pas 56 fr. 45 et l'entretien annuel représente 8 fr. 75, en moyenne.. L'influence de la ventilation sur le roulage est très importante. Lorsque les wagonnets circulent dans les galeries, le courant d'air marchant en sens inverse vient chasser les poussières qui se trouvent vers la partie supérieure du chargement. Elles sont mises en suspension dans l'atmosphère, puis se déposent sur les boisages, les parois, le toit et le sol des galeries. L'emploi de cou-