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MACHINES
DEXTRACTION
ÉLECTRIQUES
treuil à main permet de relever le contrepoids du frein ; la manivelle do ce treuil est construite de telle façon qu'en tirant sur elle elle met en court-circuit l'électroaimant ; l'on obtient ainsi une chute brusque du frein en cas de nécessité. La machine est munie d'un autre frein, dit frein de sécurité; ce frein, simple frein électrique, ferme simplement les moteurs de la machine sur des résistances ; il entre en action : 1° Quand la recette est dépassée de 0 m ,50; 2° Quand le mécanicien commande le levier du frein; 3° Quand il y a surcharge. Les dispositifs de sécurité sont complétés par un limitateur de vitesse introduit par L'encageur du jour sur le chemin du levier d'excitation, s'il y a des hommes dans la cage. Tours 550
FIG. 18.
Cette machine fonctionne d'une manière satisfaisante depuis son installation; nous avons rapporté ci-dessus (fig. 16, 17 et 18) quelques diagrammes relatifs à sa, marche ; ces diagrammes ont été pris alors que la machine ne fonctionnait encore que jusqu'à 270 mètres. La vitesse de la machine, après être montée à 9 m ,4 peu après le départ, tombe, en fin de corvée, à 6 m ,6, en raison de la diminution de vitesse du groupe convertisseur. Les essais de consommation faits sur cette machine accusent un rendement de 53 p. 100.
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COMPARAISON ENTRE LA MACHINE D'EXTRACTION A VAPEUR ET LA MACHINE D'EXTRACTION ÉLECTRIQUE.
Malgré les progrès réalisés dans l'installation des machines d'extraction électriques, l'on peut constater actuellement en Allemagne un arrêt de l'engouement, qui avait marqué leur apparition ; les installations les plus récentes que nous ayons visitées dans notre voyage, la mine fiscale de Waltrop, en Westphalie, et la mine Hildebrand, en haute Silésie, sont toutes deux munies de machines à vapeur; et il semble que cette tendance soit générale en Allemagne pour le moment, bien entendu pour les mines de houille, les mines métalliques se trouvant dans des conditions économiques tout à fait différentes. La machine à vapeur a lutté, en effet, contre sa concurrente, et les progrès réalisés en ces derniers temps ont permis d'en abaisser notablement la dépense de vapeur. La machine d'extraction à vapeur moderne est une machine tandem, horizontale, compound à quatre cylindres avec enveloppe de vapeur et condensation. La pression de la vapeur est souvent considérable, 14 à 16 atmosphères. La distribution est à soupapes généralement, soupapes placées directement sur le cylindre avec suppression aussi complète que possible des espaces nuisibles. La distribution est très souvent, en Allemagne, du système Kraft ; on rencontre quelques machines à tiroirs cylindriques dans le genre de la machine du puits d'Arenberg. Tous les appareils de manœuvre, freins, etc., sont mus par l'air comprimé et non par la vapeur, afin d'éviter les condensations dans les canalisations à chaque manœuvre. Mais l'idée véritablement moderne, appliquée dans