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ÉTUDE SUR LES MINERAIS DE FER SCANDINAVES
ÈTUDÉ SÛR LES MINERAIS DE FER SCANDINAVES
les travaux de Gràngesberg, le tableau ci-dessous (Per Larson, Teknisk Ugeblad, 1910, n° 46) donnera des indications intéressantes pour la période 1905-1909, suivant les méthodes d'exploitation :
Johan va être incessamment muni d'une installation analogue pour le service de Norra Gràngesberg. Au puits Muller et à l'étage normal d'extraction actuel de 150 mètres, les wagonnets de transport du minerai à voie de 750 millimètres, d'un poids mort de 1.300 kilogrammes et d'une contenance de 3.500 à 2.500 kilogrammes, suivant la proportion plus ou moins grande de stérile, sont remorqués par des locomotives électriques de 7 tonnes de tare, de 40 chevaux de force, recevant le courant continu à 500 volts par trolley. La force de traction aux crochets d'attelage est de 1.300 kilogrammes et les trains de dix wagons pleins peuvent être remorqués à la vitesse de 10 kilomètres à l'heure : les vides le sont à celle de 18. Les résultats économiques de cette traction électrique sont donnés par les chiffres suivants pour une année de 258.000 tonnes et une distance moyenne de traction de 345 mètres, ce qui correspondait à 89.010 tonnes-kilomètre; les frais, sans intérêts ni amortissements, se sont élevés à 13.800 couronnes, soit par tonne de minerai 5,33 ore et par tonne-kilomètre 15,5. Les 5,33 (ire se divisaient en 1,88 pour salaires des ouvriers, mécaniciens de locomotive ou accrocheurs, 2,76 pour consommation de courant et 0,69 pour réparations ordinaires; les 15,5.ôre en 5,5; 8 et 2 environ. Les wagonnets ont une de leurs parois latérales mobile autour de son côté supérieur horizontal de façon qu'arrivés près de la recette du puits on puisse, par soulèvement (au moyen d'un appareil hydraulique) de leur caisse du côté opposé, en déverser le contenu dans une trémie. Le déclenchement des parois latérales est automatique ; la seule manœuvre à faire est celle du soulèvement de la caisse. Le contenu de la trémie se rend alors dans une benne 0u skip suspendue à un cadre fixé au câble d'extraction,
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EXPLOITATION A CIEL
OUVERT| EXPLOITATION
EN GRADINS DANS LE
Abatage total de roche Minerai obtenu Minerai en p. 100 de l'abatage Mètres de Irous forés à la main Nombre de trous forés à la main Longueur moyenne du trou Mètres de trous forés à la machine Nombre de trous forés à la machine Longueur moyenne du trou Mètres forés pour débitage Mètres totaux forés Dynamite initiale — de débitage Total de dynamite Roche abattue par ouvrier-an Roche obtenue par mètre de forage en roche en place Roche obtenue par mètre total de forage. Rendement par kilogramme de dynamite en roche en place Rendement par kilogramme de dynamite au total
SOUTERRAINE
22.080 17.120
Les frais directs (1908) de travail moyen dans les chantiers à ciel ouvert en minerai étaient de 59,2 ore (82 c ,5) par tonne de roche ; dans ceux au stérile, de 69,7 cire (96 e , 9) ; pour le magasin, de 76,3 ôre (1 fr. 06). En comprenant les frais de transport, de matériaux, de force électrique, d'air comprimé, mais sans frais de grandes galeries d'accès au puits, on arriverait à 95,8, 113 et 180,3 Ore respectivement, soit 1 fr. 33, 1 fr. 57 et 2fr. 51
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Extraction souterraine dans l'Exportfàltet. L'extraction souterraine est concentrée pour Sodra Gràngesberg au puits Muller équipé électriquement ; le puits Kaf'