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LOIS, DÉCRETS ET ARRÊTÉS
SUR LES MINES.
de Gap un accroissement de valeur de plus de 7 millions au moyen d'arrosages portés sur une surface de a.000 hectares. Ganal de Sainl-Marlory. —L'entreprise du canal de Saint-Martory à Toulouse (Haute-Garonne) a reçu, cette année, une solution définitive. Ce canal, projeté suivant la loi du 3i mai 18Ù6 comme canal de navigation et d'arrosage à la fois, a été ramené, par le décret du a mai 186a, au simple rôle de canal d'irrigation, et la concession définitive en a été faite par décret du 16 mai 1866. Les travaux commenceront en 1867, et les populations verront bientôt s'achever une entreprise destinée à féconder, au moyen d'une dérivation des eaux de la Garonne, la vaste plaine qui s'étend sur la rive gauche de cette rivière. Canal de la Stagne. — Ce canal, d'une longueur de Z12 kilomètres, est destiné à l'irrigation d'un territoire de 2.000 hectares dans le département des Alpes-Maritimes, et doit fournir des eaux alimentaires à la ville de Cannes. L'entreprise en a été concédée, par un décret du 26 août 1866, avec une subvention deôoo.ooo fr., à la compagnie qui exécute les canaux de Verdon et de Saint-Martory. Les travaux sont évalués à 5.5oo.ooo francs, et la plus-value qui en résultera est présumée devoir s'élever à 10 millions. Le projet définitif vient d'être approuvé, et les concessionnaires se sont mis en mesure de commencer les travaux dans le courant de 1867. Outre ces grands canaux, quatorze autres sont concédés et en cours d'exécution ; ils sont destinés à étendre les bienfaits de l'irrigation à plus de 28.000 hectares et doivent procurer, une plusvalue de 18 millions environ. Un grand nombre de canaux nouveaux sont, d'ailleurs, à l'étude, et leur exécution devra assurer la transformation de près de 200.000 hectares et procurer une plus-value d'au moins 200 millions. En ce qui touche les irrigations privées, le nombre des décrets rendus en cette matière n'est que de 56, mais 7Û2 arrêtés préfectoraux sont intervenus pour autoriser des barrages et prises d'eau sur des cours d'eau non navigables ni flottables ; 609 d'entre eux s'appliquent à des irrigations nouvelles. De plus, 368 procès-verbaux de récolement constatent la régularité de travaux antérieurement autorisés. L'ensemble des entreprises s'étend à i3.5oo hectares de prairies; enfin 800 demandes sont en ce moment à l'instruction.
Cette situation est aujourd'hui sensiblement la même ; car, dans le courant de la dernière année, deux concessions seulement: celle du chemin de fer d'Armentières à la frontière Belge, de 3 kilomètres de longueur, et celle du chemin de fer d'Hazebrouck à la même frontière vers Poperinghe, d'une longueur de i4 kilomètres, ont été prononcées par décrets du 26 mai et du 19 décembre 1866.
Chemins de fer. — Le développement total des chemins de fer concédés était, au 3i décembre i865, de 2i.o33 kilomètres y compris 6i3 kilomètres concédés à titre éventuel.
La longueur totale des lignes livrées à l'exploitation, au 3i décembre i865, était de 13.562 kilomètres. La campagne de 1866 est venue ajouter à ce chiffre un contin-
La situation au 3i décembre 1866, est la suivante :
Nord
ANCIEN
NOUVEAU
réseau.
réseau.
kilomètres. 1.100
kilomètres. 514
kilomètres. 1.614
Est
975
2.113
3.088
Ouest
900
1.637
2.537
Orléans
2.017
2.190
4.207
Lyon-Méditerranée
2.622
3.232
5.854
797
1.454
2.251
Midi
Ceinture
17
Victor-Emmanuel
D
Compagnies diverses (*)
kll. 296 247 141 121
98 63 55 51 45 43 42 35 22
19 15 14 11 1.318
17 134 1.348
11.274
(') Compagnies diverses :
A reporter
134
1.348
Totaux
Charentes Orléans à Châlons-sur-Marne. . Arras à Etaples Vendée. ; Médoc Libourne à Bergerac Epinac à Velars Salhonay à Bourg LilleàBélhuneetàBully-Grenay. Valenciennes à Lille Perpignan à Prades Vitré à Fougères1. Saint-Dizier à Vassy Anzin a Somain Chauny à Saint-Gobain Dunkerque à la frontière belge. Marseille à la Madrague de Podestat
v.~
21.O50C")
kll. Report 1.318 Hazebrouck àlafrontièrebelge. 14 La Croix-Rousse à Sathonay.. 7 Enghien à Montmorency. ... 3 Armentièresà la frontière belge. 3 Vireux à la frontière belge. . . 2 Lyon à la Croix-Rousse 1 Total égal.
1.348
(*") Non compris 216 kilomètres pour les chemins d'intérêt local : kil. Paray-le-Monial à Mâcon. . . 69 Chilon à Lons-le-Saunier.... 62 Pont-de-l'Arche à Gisors. ... 51 Munster à Colmar 18 Glos-sur-Risle à Pont-Audemer 16
Ensemble
216