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CIRCULAIRES.
CIRCULAIRES.
ESSAIS DU BATEAU.
S
Noms
Et le
Titres.
-
mer, de
Brevets
-
- nous avons assisté à l'essai à la
_
sur la hase de
d'une longueur de résultats suivants :
Nombre de mécaniciens auxiliaires, graisseurs, chauffeurs :
et avons constaté les
Gi. Journal du bord »
TEMPS lÉSIONAsTIpN
62. Journal du chef mécanicien
EMPLOYÉ
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ET DinECTIOW
des parcours 63. Registre des passagers
réclamations
des
parcourir la base
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PRESSIONS
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H. P. M. P. B. P.
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(Jt'VLÏtTUliE OBSERVATIONS
Tirant d'eau 64- Affichage dans la salle des passagers d'un extrait du décret du 1" février 1803
65. Observations COURSE
DÉSIGNATION
des i ES
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Y L I N I» Il
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S
EFFORT SUR
LES
MOYEN PISTONS
d'après les courbes
PUISSANCE EN CHEVAUX 75 KILOGRAM. PAR SECONDE PU ISS ANC sur les pistons MOYENNE
DE
l'ill-'Ill.'r'
PISTONS
3
1
3
Haute pression : 11. P. Moyenne pression : M.P
Nous nous sommes assurés dans notre visite : 1° Que les chaudières et les récipients de vapeur ont et soumis le aux épreuves régie mentaires et qu'ils sont pourvus des moyens de sûreté prescr par les règlements ; 2° Que les timbres des chaudières'et récipients et les pièce: des soupapes de sûreté ont été régulièrement poinçonnés ; 3° Que 1 chaudière ...., en raison de forme, du raod de jonction de diverses parties, de la nature des m tériaux avec lesquels elle été construite , ne pre sente aucune cause particulière de danger ; 4° Que l'on a pris toutes les précautions nécessaires pou: prévenir les chances d'incendie et pour éviter tous autres ac> dents qui pourraient être causés par l'appareil moteur.
Bas=>> pression : B. P. Puissance t-'talc.
OBSERVATIONS ET CONCLUSIONS DE LA COMMISSION DE SURVEILLANCE. (Dans ces conclusions doivent être formulées les dérogations que la Commission proposerait d'admettre.)
En conséquence, nous avons reconnu qu'il y a lieu, pour M. le Préfet d Fait à Les Membres de la Commission ;