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PERSONNEL.
PERSONNEL.
I. — Ingénieurs.
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aux services du sous-arrondissement minéralogique de NancySud et du contrôle de l'exploitation technique des chemins de fer de l'Est, est admis, sur sa demande, à faire valoir ses droits à la retraite à partir du 1er septembre 1913 (application de l'article 5, § 1", de la loi du 9 juin 1853). Conformément aux dispositions du décret du 27 mai 1897, M. Lesprit sera maintenu en fonctions jusqu'à la délivrance de son brevet de pension.
DÉCORATIONS.
Décret, du 7 août 1913. — Sont promus ou nommés dans l'ordre national de la Légion d'honneur : Au grade d'officier : M. Durand de Grossouvre (Marie-Félix-Albert), ingénieur en chef de lre classe, à Bourges. Chevalier du 30 décembre 1887; 45 ans de services.
SERVICE DES MINES. Arrêté ministériel, du 16 août 1913. — Le siège du sous-arrondissement minéralogique de Toulouse-Nord et de l'arrondissement de Toulouse du contrôle de l'exploitation technique des chemins de fer de Paris à Orléans est transféré à Rodez, à dater du 31 janvier 1914 au plus tard.
Au grade de chevalier : M. Bernheim (Emile), ingénieur en chef de lre classe, à Paris; 29 ans de services. M. Dussert (Jean-Baptiste-Désiré), ingénieur en chef de 2« classe, à Alger ; 21 ans de services. 11 août 1913. — L'Académie des sciences réélit M. Le Ghâtelier, Inspecteur général de 2e classe, membre de l'Institut, pour la représenter au conseil de perfectionnement de l'Ecole polytechnique, pendant l'année 1913-1914.
CHEMINS DE FER EN EXPLOITATION. Arrêté ministériel, du 2 août 1913. — Le commissariat de surveillance administrative des chemins de fer de Monlélimar est supprimé à dater du 1er août 1913, et les lignes comprises dans cette circonscription sont rattachées au commissariat de Valence.
CHEMINS DE FER. II. — Sous-ingénieurs et contrôleurs des mines, COMITÉ CONSULTATIF.
RETRAITE.
Arrête ministériel, du 30 août 1913. — M. Lesprit (Louis), sousingénieur de lre classe, attaché, à la résidence de Bar-îe-Duc,
Décret, du 20 août 1913. — M. Guérin (Eugène), sénateur, est nommé membre du comité consultatif des chemins de fer pour les années 1913 et 1914, en remplacement de M. Richard Waddington, décédé.