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(120) de surveillance - . Le service des mines et les épreuves suivantes . Pmœde ont _ commlsswns ‘ neufs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ' anciens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ' neuves l Pièces détachées . . . . . . . . . . . . . . . . . . Si l’on aloute ce . . . . . . . . . . . l anciennes . . . . . . . . . . . . . . . total . . . . precedent, _ . . . - H au . _ . . l . ' . ‘ on arrive a un antérieure. l’année [172 plus que Le diagramme cal—dessous montre les fluctuations r I . . . . D . . . s’agit, depuis 1878, décret du prescriptions il et importante de qu’elles de ladite l'importance du 30 avril renouvellement décennal des récipients. Le épreuves plein et I I . ‘ . . . . n . _ . ‘ le concernant grammes se fait depuis s‘est 1 î: l 2,114 a 578 . . développement suivant . . _ I 3 . . 5,353 i [1) ‘.- 1 88 épreuve suite a a .e 1.5i:le _I- a dont 133; tgu rem 1€ I i catégopie aucpe1 goal ? pr1se _e h une a clan e en a ont été faites par les commissions de surveillance des bateaux à vapeur. On “sait que toute chaudière Proportion des chaudières neuves d’origine étrangère. venant de l’étranger est éprouvée avant sa mise en service sur le du territoire point français désigné par le destinataire dans sa demande d'introduction. Grâce à cette for—- malite’, l’Administration est à même de constater le nombre annuel des chaudières en France les constructeurs expédiées par 75 Ce nombre s’est droite. peu pres d’appareils nature Locomotives . . . . . . . En voici la : . . . . . . . ÿ Chaudières de bateaux étrangers. [16 chaudières en 1897. de accru Chaudières fixes et locomohiles. 236 , 1nd16at1t31' t st.îs pro- activité, vapeur ascendante épreuves —— éprouvées. fLa pegularité,.p0ur et l1vrees. ln1nduts1tr1e lç les neuves p a mite des poup l est fait septir la en-1 8:21.113 un ligne -. opérations des les -— 200 es vient une _ prise dépoli: esque îla année, parm1 de Ont corroborer des chaudières depuis 1890 époque cette . . _ numerlques diminution la forte produite, qui remarque dans le nombre des chaudières neuves fabriquées et direla ne constance, du nombre des chaudières pas éprouvées) chaque 2,31 1 . .. . . ' l l'obligation etlet s’en on année . ) plus nombreuses ont été ciÏectuées par le service ordinaire des mines dans les départements de la Seine (3,738), du Nord (3,716)a du Rhône de la Loire de la Seine—Inférieure (773), de la Loue—Inférieure (863), (791), (60 7] et du Pas—de—Calais (597). En Algérie, “il a été procédé à 427 épreuves de toute sorte, non comprises dans les chiil‘res précédents, et dont 43 à s'appliquent des appareils neufs. Sur ce total, Les aux e A": 06 9 éreuves ensemb. ldea P I grès . . . . de soit outre en y TOTAL . ’ : Rempœntsn'." l . . . 121 ( . . . . . . . (5.2 du total des chaudières éprouvées] Set {11.1 p. ioo du total clos locomotives neuves éprouvées} 2 ( 0.6 p. 100 du total des chaudières neuves éprouvées) 100 p. neuves . . :üät àl ñîëä' Inertie ‘ TonL . . . . . . . . . . . . t 5.3 272 . 1oo p. du total général des chaudières neuves . . . . . . . . . . . . . . . . éprouvées}. décomposition au lieu de au 197 lieu de 28 au lieu de au lieu de 226 en par 1896. — 1 —— —— nombre exact des appareils à vapeur exportés, mais la douane en indique le poids. Alors “que les chaudières à vapeur et les locomotives importées en 1897 représentaient un ensemble de 5,92 1 tonnes, le poids des chaudières n’a atteint en totalité soit les trois exportées environ. tonnes, 3,595 que cinquièmes On ne connaît pas le Ces appareils se classent comme Appareils vapeur déclarés en France en 1897. il suit les conditions ils sont les d‘après auxquelles assujettis par règlements : à —— — Fa neuves. DÏÏÎËÎÆL NOMBRE ANCIENNES. 17°13'“ _ Chaudières à imcatégorie 2° catégorie 3° catégorie {nées demeïre Locomohiles à Locomotives em . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P Iacement variable . . . . . . . 1,050 . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ." ; ‘. . . . . . . . . . . . . . . .. . (ï) ' . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . i1 _ 1396. 2,014 + 333 558 9611 619 1,17? + 16 1'168 635 1,103 583 85’151 1427 M7 13.0 2,806 3.192 873 501 —— 85 — 155 . . TOTAL des chaudières Récipients . N . .- . 27'; + 53 5,998 + 162 1,3711 267 — ——__—_____—____________ NOMBRE DI-îs Ernïzuvss RÉGLEMJ‘LNTMRES D’APPABULS à VAPtJUti. [Échelle m (je totaï comprend bateaux à vapeur, et qû m de 1 millimètre pour âoo . . épreuves.) ä neufs et gg IBCIPlenlS anmcns Lpiomcs pat les commissxons de surveillance d es g reprJcnts neufs et 8 anciens épreuves par les controles des chemins de fer. . . . récipients ‘. . ‘ v; . ‘ . . On que le nombre des chaudières neuves éprouvées en 1897 par les services locaux des mines et par ceux du contrôle de l’exploitation des chemins de fer s‘était élevé à 5,168. Si l'on déduit de ce chifi're 330 chaudières éprouvées chez les constructeurs et destinées à des bateaux, il reste 31,838 chaudières dont la mise en service nécessitait la déclaration prescrite par le décret du 30 avril 1880. Le nombre des chaudières fabriquées en France pour l’exportation étant relativement assez faible. on constate, de même que les années précédentes que, pour le tiers environ de ces appareils1 les formalités de la déclaration n’avaient pas encore été remplies au 31 décembre 1897. a vu précédemment . Mines. —— Statistique. s
