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FABRICATION DE LA FONTE ET DU FER
clos, on élève les fours de grillage à quelques pas en arrière du gueulard. Un peu plus vers le haut de la colline , sur une surface que l'on a soin de
rendre peu inclinée, sont disposées les meules. de coke. Les machines soufflantes, placées dans un petit bâtiment particulier, transmettent le vent au fourneau par des tuyaux qui circulent au dessous et à l'entour, ainsi que cela est indi-
dans la même usine, les différentes parties d'une forge soient réunies sous un toit particulier.
Les PI. V et VI indiquent deux dispositions
Devis des machines nécessaires cl urze forge. qui doit.fabri- Devis d'".°
mont. Un hangar est ordinairement construit devant l'embrasure de coulée. Nous ne faisons-
que rappeler ici une partie des détails déjà donnés dans le courant du Mémoire. Un nombre suffisant de fineries se trouve rassemblé dans le voisinage des hauts-fourneaux, et
enfin il arrive souvent que, le fer étant affiné
de ferg à différentes d'usines, l'une du pays de Galles, l'a.u-
remglaise.
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dentée partage la roue à augets, suivant sa longueur, en deux parties égales , et que Ph ,V, la roue dentée est attachée a une de ses faCes latérales. Des deux dispositions de la roue d'engirenage la dernière est préférée : on ne peut espé, rer ni avec l'une ni avec l'autre une grande régularité de mouvement. Passons maintenant au devis des différentes Devis estimaparties d'une usine à fer ; MM. Dufrénoy et 'de tif desAngleBeaumont ont donné une estimation du coût d'un. euterre. haut-fourneau, de la machine ,soufflante.,, etc. Nous n'avons à communiquer sur ce sujet at=1: curies données plus complètes que celtes qu'ont imprimées ces messieurs,mais nous nous sommes procuré des devis de forges qui nous semblent de nature à intéresser quelques uns de nos lecteurs, et sur la parfaite authenticité,desauels on peut compter. Les voici :
qué dans l'ouvrage de MM. Dufrénoy et de Beau-
Dispositions
EN ANGLETERRE.
tre du Staffordshire. Le moteur est, dans l'un et l'autre établissement, une roue à eau, à laquelle attient une roue dentée de même diamètre. Ces
roues sont assez communes dans le pays de Galles,
où quelques localités réunissent l'avantage de posséder une abondante chute d'eau à un grand nombre d'autres circonstances favorables. Dans le Staffordshire, où l'eau manque, on n'emploie que des machines à vapeur, qui communiquent le mouvement par un système d'engrenages indiqué fig. 3, Pl. VI. Si donc ,fig. 1, nous avons figuré une roue à augets, c'est simplement pour donner une idée plus claire des deux espèces de roues de ce genre dont on se sert en Angleterre,
appareil moins connu en France que les machines à vapeur. On voit,fig. i, PI.VI, que la roue
quer cent vingt tonnes de fer par semaine, établi par le directeur de l'usine de Neath4Abbey, pays de Galles;', produire cent vingt tonnes Machine à vapeur de Bolton et Watt à .double effet et de ferpar sebasse pression , avec un cyllndr'e "de 4o Pouces , la course ',naine, fourni
du piston étant de 8 pieds ;. chaudière en tôle, tuyaux, par l'usine de barreaux de grille , portes dé foyer, et toute, pièce de fonte Neath-Abbey de fer ou laiton nécessaire pour monter ou assujettir rup7 ( pays de Galpareil Systèm e de roues destinées à 16°°1' st. 11"°>2.4°£- ))e* les)" convertir le mouvementrectiligne de la bielle en mouvement -
circulaire et à le transmettre volant,etc.(rotativenzackinqry) Un système d'ébaucheurs pignons, montans, et en général toute . espèce de pièces de
st.
27,413f..50c.
fonte de fer ou de laiton nécessaire pour monter cet appareil. ,5251. st. A reporter.. . . 3,2151.st.
13,203f.75C.
.
8o,857f.25c.