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MINERAIS DE PLOMB
DE VIALAS ET DE. VILLEFORT.
ARGENTIFÈRES
Schlich proprement dit, venant du lavage dans les caisses ou sur les tables. Schlich provenant du lavage des relavins . 0,585
....0,584
Schlich pur et criblé.
Schlich fin sec. Bourbe
Sable a ( bocard à eau ) .
..
.
............ 0,140 .
C.
__
0,688
.......... 0,425 0,122
..... 0,087
e
( machine à classement )
0 ... 0:7o
............ 0,032
-- provenant du déchét des caiss. allemand. 0,04 er.sable quise dépose en sortant des caiss..a.1.1e.m.. 00;008483
relavins.
Bourbes des grands réseboirs de lanouv.laverie. 0,045
Les deux premiers schlichs ont donné, à l'analyse : ler.
Sulfure de plomb. . . o,584 . .o,688 Sulfure de zinc . . . . 0,021 . .o,o48 Sulfure de fer . . . 0,073. .o,o5o Carbonate de chaux . .0,020 Suif. de baryte et qua rz. 0)194 Carbon..de magnésie c),3o5 Oxide de fer 0,983 1,000
Sur la roue
petite possible.
Toutefois on a reconnu, dans la
pratique, que pour qu'une roue à augets mar-
chât régulièrement, il fallait , lorsque son rayon est moindre que 5 mètres, qu'elle eût une vitesse d'un mètre par seconde environ. Cette donnée étant combinée avec la première condition, égale à ow,2.
niais on
verra plus tard qu'il s'accumule abondamment dans les abstricks ou litharges noires.
CHAPITRE 3. Observations. Lorsqu'on veut bocard à appliquer une chute d'eau donnée à agir surune en",
tale de la chute , et h la portion de cette .chute supérieure à la roue); 20. Que cette vitesse de la roue soit la plus
la valeur de h est déterminée, et on la trouve
On ri'à pu reconnaître la présence de l'antimoine dans ces schlichs , parce que ce métal ne
s'y trouve qu'en très-petite quantité ;
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grand parti possible du moteur, il faut satisfaire. à-la-fois aux deux conditions suivantes : 10. Que la vitesse de la roue soit moitié de celle où il vient la que possède le fluide au moment lorsque cette condition est remplie, la frapper : transmise à la roue dans une quantité d'action =//, ), (in proportionnelle à nz ( H seconde est d'eau fournie par la chute et reçue étant la niasse dans une seconde, H la hauteur tosur la roue
roue à augets, on sait (r) que pour tirer le plus (I) Voyez nouvelle édition de l'Architecture hydraulique de Bélidor, tome 1, notes de M. Navier.
En appliquant ces principes à la roue du bocard à eau de Vialas, on voit qu'il aurait fallu ne laisser entre la chute et le sommet de la roue que 0,11.2 de distance au lieu de tin,4, comme on l'a fait ; et alors on aurait pu donner à la roue 5,5 de diamètre, en gagnant encore 0ru,3 par le bas ( chose possible, d'après ce qui a été dit dans la description ).
Dans cette nouvelle disposition , la quantité d'action transmise à la roue serait proportionorn,2 ; 6m,7 et h nelle à in X 6,6, puisque H tandis que, dans la disposition actuelle, où H= im,4, la quantité d'action transmise 65114 et h à la roue est proportionnelle à in>< 5,7 : en sorte