Annales des Mines (1828, série 2, volume 3) [Image 256]

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484

DIA/1//11E

31,1011kTRE LONGUEUR

EAU

DuniàrnE

de la

dépensée

de

conduite,

en iv.

la buse.

au commencemellt.

l'observafion.

la formule.

mis.

mit. c. 0,0293

cuit.

mil!.

/Mil.

0,03 0,02 0,05 o,o4 o,o3

40,1 51,9 14,9 15,8 17,5 20,3 23,9 96,2 29,8 36,1 30,7 33,8 39,7

26,2 47,4 2,00 4,73 9,9 17,5 3,5 8,33

nuit. 24,7

,

321,93 if/. 344,28 ici, ici, ici. ici.

id. ici. ici, ici. ici,

ici, ici.

id. ici.

id.

0,0151 ici. ici. ici. 0,0222 ici. ici, ici. 0,0291 ici. ici. ici. 0,0295 ici.

id.

if/.

ici.

ici.

366,74 ici.

0,0151 ici. ici. ici. o,o223 ici.

id. id, ici. ici, ici.

id. ici. ici,

id, ici.

id. ici.

id, id.

id.

ici. 0,0295 ici.

ici. ici.

0,0293 ici. ici.

id.

ici.

0,0394

ici, ici, 387,14

id. id. o,oi5i

Id.

if/.

id,

ici.

ici.

id.

ici.

0,0225

id,

ici.

'0,02 o,o5 o,o4 o,o3 0,02 0,05 o,o4 o,o3 0,02

0,05 0,04 0,03 0,02 0,o5

0,o4 0,03 0,02 0,05 o,o4 o,o3 0,02 o,o5 o,o4 o,o3 0,02 o,o5 o,o4 0,03 0,02 o,o5 o,o4 o,o3 o,o5 o,o4 o,o3 0,02 o,o5 o,o4

placé sur la conduite,


,

-

51,o

à la fin, d'après

18,0 32,0

5,o 11,7 25,3

30,7

46,o 4,5

33,4

12,:3

39,7

25,3 45,6 1,83 4,66

51,4 14,9 16,7 17,5 19,4 24,8 26,6

30,2 36,5 32,0 35,2 40,1

....

io,3

2,4

5,1 xo,5 57,9 3,9

8,4

17,9

31,9 5,o 10,9 23,8 45,o 5,o 10,8 93,8 45,4 2,3 5,1 10,2

4,6 11,7 24,8

23,4

3,4 8,17 17,5 32,9

....

28,9 32,0 37,0 49)6

22,6 44,2

53,7 14,9 55,3 16,2 19,8 94,8 25,2

14,4 32,o 1,83 4,27 8,66 15,8 3,23 7,66

41,0 46,0

46,2

17,0 3,8 8,2 17,6 32,0 4,9

17,11

4,27

10,4

6,o

485

DANS DES TUYAUX DE CONDUITE.

SUE LA RÉSISTANCE DE L'AIR

/0,8

....

4,4 9,8

21,6 43,5 6,3 14,1

31,4 2,2

4,5 9,2 17,2

3,6 7',5

LoNccEuR

EAU

DumkrnE

de la

dépensée

de

conduite.

el/ /".

la buse.

mft.

mèt. o.

mU.

387,14

0,0225 ici. 0,0298

0,03 0,02 o,o5 0,04 o,o3 0,02 0,05 0,04 o,o3 0,02 o,o5 o,o4 o,o3 0,02

id.

ici. ici.

id. ici, ici.

id. ici. ici, ici. ici, ici,

ici.

ici. ici.

ici. 0,0296 ici. ici. ici.

o,o400 ici. ici. ici.

placé sur la conduite,


-"t la fin, d'après

au

commence-

ment,

mill,

28,4 35,6 3,,- 5 34,7 40,1 52,3 32,5 34,7 39,7 51,9 42,8 46,9 55,0 62,3

--..


..------,......--..

la

l'observation,

formule.

min. 16,2

16,2

3x,i 4,57 11,7

23,9 46,5 4,23 11,3 24,8 46,9 5,93 15,08 33,8 55,00

min-

31,0 4,8 10,3 52,9 45,5 4,8 10,3 22,7 45,2 6,3 53,9 31,4 54,2