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TMI13/NE HYDRAULIQUE
tuyaux ou parallélipipèdes courbes a, a, ..., dans l'intérieur desquels s'introduit et réagit l'eau motrice, accrochés supérieurement et inférieurement à des cercles en fer liés eux-mêmes aux bras en bois de la roue. Ces compartimens , comme on voit, peuvent très-bien se construire avec des tôles accrochées ensemble et dont on aura préalablement fourni des patrons en carton à l'ouvrier. A cet effet on commencera par découper sur un carton les couloirs qui forment les fonds de ces canaux courbes et sur lesquels réagit plus particulièrement l'eau motrice. Les conditions principales à remplir par ces couloirs ou aubes courbes, consistent, comme on sait, à venir se terminer presque tangentiellement avec le plan horizontal, et à faire à leur origine avec la verticale les angles voulus par les formules pour
que la turbine ait telle vitesse à sa
circonférence ou fasse tel nombre de tours par seconde, exigé par l'usine où elle est appliquée. Les couloirs de la dessinée dans la planche I présentent 8° roue et yr pour ces angles initiaux faits à leurs points les plus rapprochés et les plus éloignés de l'axe. On remarquera encore que les compartirnens ou canaux courbes qui
nous occupent, et qui ont un demi-mètre de développement environ, viennent verser ou rendre alternativement l'eau motrice, le premier en de-
hors du pourtour récepteur de la roue, le deuxième au-dessous de ce pourtour et le troisième en dedans.
J'appelle cet artifice évacuation alternative; autorisée , comme on sait
cette évacuation
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A AXE VERTICAL.
par la théorie, est d'une très-grande importance puisqu'elle empêche que l'eau épanchée à peu près en repos, dans l'espace absolu, par un couloir, ne
soit choquée par le couloir qui vient à la suite pendant le mouvement. Il est inutile d'ailleurs d'observer ici que ces couloirs en projection horizontale se terminent tous tangentiellement à des circonférences décrites autour de l'axe de la roue. J'appelle maintenant directeurs, des tôles ou plans un peu gauches qui dirigent, l'injection des
bassin alimentaire sur les couloirs de la roue avec les incidences voulues par la théorie (i) ;
orifices injecteurs du bassin alimentaire, des ouvertures b, b, ..., évasées à leur origine pour éviter la contraction de la veine fluide : ils sont compris entre les directeurs et pratiquées dans un bloc de bois, sur un arc de cercle d'autant plus grand qu'on voudra dépenser un plus grand volume d'eau.
Enfin, je désigne par pourtour injecteur du bassin alimentaire et par pourtour récepteur de la roue : 10. Le lieu des orifices injecteurs du bassin ahmentaire (i) Pour déterminer les angles d'incidence A et A,, on a Vu (R. R
et
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2 .)
g étant la gravité , H la hauteur totale de la chute 2gh étant la vitesse absolue de l'eau entrante dans la roue, u celle du milieu du pourtour récepteur de cette turbine à l'extrémité du rayon R, enfin b étant la largeur horizontale du pourtour ou arc expulseur de la caisse alimentaire où l'eau éprouve une pression g h , lz étant la hauteur de la chute au-dessus de la roue. V