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MODIFICATIONS APPORTÉES
.11, la distance qui existe entre l'axe de l'arbre tournant et le centre de gravité du frein. , l'angle que font entre elles deux lignes situées dans un plan vertical, et qui passent l'une par l'axe de rotation et le zéro de la division tracée sur le quart de cercle, l'autre par ce même axe et le centre de gravité du frein. n, le nombre de tours, par minute, de l'arbre tournant. Dans les expériences que l'on a faites avec le frein pendule,lesmachoires étaient garnies de feuilles de tôle ; mais il est hors de doute qu'on aurait trouvé
de grands avantages à remplacer la mâchoire inférieure par une chaîne composée de plaques de tôle articulées, et disposée comme celle qui fait partie essentielle du frein qu'ont employé MM. Egen et .Arthur Aussisuis-je convaincu que lorsque les circonstances locales permettront de faire usage du frein pendule et d'une semblable chaîne, on aura un moyen aussi simple qu'exact d'apprécier la quantité d'action disponible qu'un moteur est susceptible de développer. D'après une série d'observations qui m'ont été communiquées en 1829, et qui ont eu pour but de déterminer la force d'une machine à vapeur établie dans la grande filature'de laines de Marcq en Barceuil , près de Lille, L'angle a été relevé de demi-minute en demiminu te; sa valeur moyenne, déduite de quarantequatre observations, a été de 42° 53' .Le frein pesait, compris le poids qui y était ajouté ainsi que celui des rondelles et des boulons . 631 kilog.
AU PREIN DYNAMOMÉTRIQUE.
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La distance du centre de gravité dé l'appareil à l'axe de rotation était de. . Im,892
La grande roue, montée comme le
volant, sur l'arbre de la manivelle 152 dents
avait.
La roue d'engrenage servant de pignon et centrée sur l'arbre horizontal qui transmettait, au moyen de cordes sans fin et de tambours , le mouvement de la machine aux divers métiers de la filature, avait (1) 33 dents Le nombre de tours de la manivelle était par minute de i 3,o4 En substituant dans la formule les nombres ci-
dessus, et en y introduisant comme multiplica-
teur le rapport
,
pour avoir le nombre de
tours de l'arbre de transmission de mouvement aux métiers, on trouve que sous une tension de vapeur de 3 atmosphères 7o centièmes, la machine
représentait une force de 68""x,65. Quoique les expériences aient eu lieu dans des circonstances défavorables, puisqu'on ne s'est pas servi de manchon, bien que l'arbre de la petite roue d'engrenage fût d'un faible diamètre, on n'a pas moins, et nonobstant la grande vitesse de cet arbre, conservé le frein dans une même position pendant près de trois quarts d'heure, et obtenu une valeur très-approximative de l'angle ({). Tout porte
même à penser qu'on aurait pu prolonger les expériences, s'il n'était pas survenu un accident à la pompe alimentaire, et si par suite l'alimentation des chaudières n'avait pas été tout à coup inter(1) Le frein avait été placé sur cet arbre et près de la roue d'engrenage.