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Nara.
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APPLICATION DE LA FLAMME PERDUE
AU CHAUFFAGE DES IVIACHINES A VAPEUR.
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partie supérieure est recouverte de plaques de fonte boulonnées aux semelles des beffrois : c'est sur ces plaques de fonte que se fixent les paliers
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A l'extrémité du pignon à dents de bois sur l'axe des petits cylindres est une griffe fixe d'embrayage; la griffe mobile est placée sur un arbre
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à trèfle dont l'extrémité est réunie par un manchon au pignon du milieu, dans la première cage. Le train de cylindres se compose de 2 cages à
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pignon, une à chaque extrémité du banc, de 5
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cages de cylindres, i de dégrossisseurs , 3 de préparateurs et 1 de finisseurs. Les fondations des cages sont en bois de (10%33 d'équarrissage; ces beffrois ont im,3o de hauteur; l'intervalle entre -.les bois est maçonné ; ces beffrois sont recouverts de plaques de fonte avec des portées dressées sur toute leur longueur, les cages se boulonnent sur ces plaques de fonte. Les cylindres ont orn,6o de longueur, Ou',20 de diamètre, les tourillons de diamètre et om,ro5 de longueur. Dans la cage des dégrossisseurs il y a toujours 3 cylindres, mais dans les autres il n'y en a ordi-
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Les fondations de la roue, des communications de mouvement et du volant sont des beffrois en bois maçonnés, de 'n,33 à om,34 d'équarrissage; la
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nairement que 2, c'est le pignon du milieu qui reçoit le mouvement.
Lorsque la roue fait 8 tours les cylindres en font 200 et le volant 76. La couronne du volant a 4.m,83 de diamètre extérieur, 0m,450 sur cr,i7o de section ; elle est en 6 parties réunies entelles par 5 queues d'hironde Tome XVII, z84o. 9
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