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'À- 78 EXPLOSIONS DANS LES HALTSFOUNEAUX, ETC.
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parfaite, et la il y a beaucoup à faire. Nous ne pouvons , du reste, donner sur ce sujet que quelques indications générales. Soinsi apporter
Bois plus
tgrrellé.
NOTE
Sur un accident survenu au hautTfb urneau de Fanvey (Gite-d'Or);
doit apporter plus de soin qu'on ne le fait
dans les charges, dans le régime généralement dans la composition des charges haut-fourneau ; il faut introduire chaque fois du "vont, etc.
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du
la. même quantité de combustible préparé d'une manière uniforme, des minerais d'une richesse, d'une fusibilité égales dans le même degré de sécheresse; la machine soufiante doit être parfaitement réglée; la même quantité de vent, à la même pression , à la même température, doit être introduite à chaque instant, et il importe de faire quelques modifications à tout appareil à air chaud qui ne produirait pas une température uniforme ou 'à peu près uniforme. Il conviendra aussi, si l'on remarque que le bois simplement desséché est la cause de chutes fréquentes, de l'amener à-un état de torréfaction
Extraite d'un rapport adressé à M. le sous-secrétaire d'état des travaux publics par M. CLIILLEBOT DE NERVILLE , Aspirant-Ingénieur des mines.
Le haut-fourneau de Vanvey a étê soufflé à l'air chaud, dans le courant du mois (l'octobre 184o. L'appareil employé pour chauffer Pair était disposé comme celui que M. Robin a établi à Niderbronn. Les gaz combustibles du gueulard étaient pris dans l'espace annulaire situé entre le sommet de la cuve et la surface d'un manchon cylindri-
plus avancé.
Cette notice laisse beaucoup à désirer ; mais M. le Sous-Secrétaire d'état des travaux publics considérant qu'il était important de faire cormaitre à tous les industriels intéressés. les accidents
que en tôle, concentrique au gueulard, et ils étaient con.duits à l'aide d'un long tuyau, jusqu'au pied- du haut-fourneau, pour être brûlés
dans un four renfermant les tuyaux en fonte que parcourait l'air fourni par la machine soufflante. Les dispositions faites pour la prise des gaz au gueulard avaient le grave inconvénient d'occasionner une répartition inégale du charbon et du minerai dans le haut-fourneau, ce qui devait favoriser les engorgements. Malheureusement on n'a apprécié toute l'influence de ce vice de construction qu'après l'accident, lorsque le tassement qui s'est opéré au gueulard a permis d'observer qu'à une profondeur d'environ 2 mètres, .la plus
graVes survenus dans les hauts-fourneaux .des Ar,
dennes , et m'ayant chargé de rédiger le plus tôt possible une note sur ce sujet, j'ai dû m'en occuper immédiatement. Loin de ma résidence en ce moment, absent- encore pour plusieurs mois et privé des notes et renseignements qui seuls pourraient me Permettre de faire un travail complet , j'ai pensé qu'il valait mieux rédiger cette
note, tout imparfaite qu'elle fût, que de re-
mettre à une époque éloignée la publication de faits qui intéressent à un haut degré tous les maîtres de forge.
ffenn7t!