Annales des Mines (1841, série 3, volume 19) [Image 155]

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302 Modifiesfions successi-

THÉORIE DE LA CÉMENTATION

La théorie des fourneaux de réduction usuel-

vd,n COuraflLlemeflt employés en métallurgie , doit avoir pour

une masse de point

de départ l'analyse des phénomènes qui se zo_ produisent lorsqu'une certaine quantité de carnes d'oxydation bone , portée à la température rouge, est' traversée et de réduction. par un courant d'air atmosphérique. Je supposerai , pour fixer les idées, que le carbone concassé comme tous les combustibles employés dans les carbone.

arts, en fragments au milieu desquels les gaz peuvent circuler, soit contenu dans une enceinte cylindrique verticale (fig. 5), ouverte à ses deux extrémités A et B; qu'en A soit une grille qui supporte la colonne de combustible et donne accès à Pair ; qu'en B on charge le carboné c à

mesure qu'il se brille dans le cylindre; qu'enfin un courant d'air atmosphérique poussé ou attiré par une force quelconque , traverse constamment de bas en haut la masse de carbone. Si l'on considère les modifications successives que devra éprouver une molécule d'oxygène atmosphérique entraînée dans un pareil milieu avec l'ensemble de la masse gazeuse dont elle fait par-

tie, on doit remarquer d'abord que, dans le cas général, cette molécule ne sera pas immédiatement portée au contact d'un fragment de carbone; mais ce contact aura lieu enfin, après un délai plus ou moins long, par suite de la disposition irrégulière des fragments de carbone qui forment continuellement obstacle au mouvement de la masse gazeuse, et brassent, pour ainsi dire, cette dernière dans .toute l'étendue de l'enceinte. Bès que ce contact est produit, l'oxygène se transforme en acide carbonique et développe une certaine quantité de chaleu r. Ai nsi, dans les conditions admises et pour une enceinte d'une longueur indé-

ET DES FOURNEAU< A TUYÈRES.

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finie, il existera nécessairement, pour chaque Cas déterminé, un certain niveau aa , à partir duquel l'oxygène du courant d'air ascendant sera comptétement converti en acide carbonique. La chaleur développée dans la région Aa , par la réaction que je viens d'indiquer, est bien plus que suffisante pour porter le carbone qui y afflue constamment à la température de la combustion ; ce fait qui caractérise tout combustible servant à

produire de la chaleur, résulte simplement de l'extrême inégalité qui existe entre le calorique spécifique et la puissance calorifique du carbone. Si donc on néglige, comme on peut le faire dans cette analyse, la conductibilité des parois de l'en-

ceinte on peut admettre que le courant gazeux

qui afflue constamment au-dessus du niveau ace, entraîne avec lui la plus grande liartie de la cha-

leur dégagée dans la zone Aa, et peut, par conséquent, porter à la température rouge une partie relativement considérable de la masse de carbone

supérieure à cette zone. L'acide carbonique, en pénétrant dans la région supérieure au niveau aa, se trouvedonc dans les conditions convenables pour se transformer en oxyde de carbone. Parles mêmes

causes physiques que j'ai déjà signalées, ce résultat arrivera nécessairement après un trajet plus ou moins long , pour chaque molécule d'acide carbonique pro- duite en Aa , en sorte qu'on peut af-

firmer qu'il existera dans l'appareil un certain niveau bb , au-dessus duquel l'oxygène atmosphérique sera entièrement converti en oxyde de carbone. On comprend dès lors que si, par l'orifice supérieur B, on charge, avec les fragments de carbone,

dés fragments de corps oxydés réductibles par Tome XIX , 1841.

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