Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.
228
229
SUR LA LOCOMOTIVE LA MULHOUSE.
RAPPORT
TABLEAU N 2.
16 novembre 1843. f Voitures.
itl une' Fonte. .
30 tonnes,
.
3r,6
2I,4
.
-
DÉTENTE.
DURÉE DES VOYAGES.
VITESSE A eniitt PRESSIONS
absolues.
Marelle.
Stationnement.
En marche.
Pour
compld
o c.;
o O
.,.
o
(
o
34
kil.
kil,
0 23 00 o 22 12 0 45 15 0 09 53 0 17 45 0 27 38 1 12 53 46,00 49,40 44,30 45,50
.l'
atm.
atlil.
3,84
0 22 45 0 21 30 0 44 15 0 07 45 0 19 20 0 27 05 I 11 20 46,80 49,30 44,80 47,10 lt 34 0 22 00 0 si 10 0 43 10 0 36 00 0 22 20 0 58 20 1 41 30 48,00 50,50 46,40 48,20
3
0
e
4,s3
34
2
,..,
la vapeur est admise.
crans).
-.-------.-2:
g
a;
3,60 4,01
1/3 à 1/4 1/3 à 1/5
34
5
15
Totaux.
151
0 22 30 0 22 30 o 45 00 0 13 m 0 18 00 0 31 31 1 16 10 46,80 49,00 45,40 45,02 0 20 00 0 20 00 / 0 20 00 49,70 A 45,00 1
50 15 1 27 25 3 17 40 I 06 48 1 17 45 2 24 13 5 41 53
Moyennes prises sur les 4
premiers
>
A
1I
49,30
-
I
ev
'zi 8
`â
d
ei.
. -.
jkil.
kil,
kil.
kil,
kil.
kil.
3
6
780
280
1060
17
A
>1
I/
(a )
1/5
4 ès
6
750
555
1305
ii
A
.
>>
(b)
1355
i,
si
e
si
e
ii
o
(d)
»
..(e)
1/4 à 1/5
1/5
5à6
6
975
1/4 à 1/5
1/5
4à6
ii
700
350
1095
3,91
3,99
1/4 à 1/5
1/5
4à6
6
755
ii
755
.
--
e
4050
1520
5570
o
ii
00 .-.._.....--, .,,, 5 e...-.,
9,15
- --
11
.r,
4,28
4,05
Pl
' 8
..,, . ...
-é'
-,,,'
d
- '; C
o
380
,,
»
»
,
o
3,94
,
»
,
1/5
3à6
6
i
0 21 50 0 44 25 0 16 42 0 19 21 0 36 03 1 20 28
ai
oo
= E. ..,
Coke.
,j
2
1/5
lT
4
Eau.
,......, _o
.E
..
.-------......,---
(ler
no
f.'%>
h. m. s. Il. m. s. kil,
,............--,
2.
E
h. m. s. h. m. s. h. m. s.
le (
d'échapPement
pendant laquelle
..
CONSOMMATIONS.
TUYAU
Fraclion de la course
823,7
380
1203,70
>
>>
727,50
e
kil.
35,40 157,60
4,63
7,64
36,88
4,82
7,66
(el
46,1
voyages. ..
Moyennes gé-I0 22 03 nérales. . .
4,03 51
>1
47,16
1>
o
1/3 à 1/5
>>
>
45,18
La vitesse en marche est déduite du temps employé à parcourir les 14 kilomètres compris entre la borne no i et la borne no 16.
Vent d'ouest faible. - Neige légère le matin. A la remonte le régulateur est entièrement ouvert, - A la descente il est presque fermé.
(c)Le coke est de qualite ordinaire. L'eau chauffee à diverses reprises est tiède pendant la moitié de rexpérien.
(d) Au 4, kilom. une fourchette d'excentrique se casse et l'expérience est arrêtée au 15e kilom. (c)On consomme 300 kilogrammes de coke pour remplir le foyer et pour l'allumage.