Annales des Mines (1891, série 8, volume 20)
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TABLEAU I LOCOMOTIVE
LOCOMOTIVE
des
des chemins de fer chemins de fer
du Sud de l'Autriche à grande vitesse
du Sud
- -
Série 16b, type 1885-1888
.
Hauteur de l'axe de 1° Au-dessus des rails. la chaudière. . Au-dessus du cadre inférieur du foyer.
(suite).( Épaisseur des tôles Timbre
Pression effective Nombre
Diamètre intérieur
Dôme
.....-----,--,------.
N° 2101
1°1,78
2'2,185
»
»
0 ,015
»
124 I
Catégorie I, type 1881 (Pl. X, fig. 2 et 2a)
Catégorie la, type 1886 (Pl. X, fig. 3 et 3 a)
-
N° 101, type 1889
372 ter LOCOMOTIVE
LOCOMOTIVE
de la Société A.-H. des
chemins de fer de l'État
.....---........._,,........----.. Catégorie IN- f,
type 1887
Catégorie
ls,
fig. 2 et 2 a)
type 1873 (Pl. XII, fig. 3 et 3 a)
(Pl. XII,
de la Société autrichiennehongroise des chemins de fer de PEtat
-
Catégorie V, type 1875
(Pl. XII, fig. 4 et 4a)
LOCOMOTIVE
LOCOMOTIVE
LOCOMOTIVE
des chemins de fer du Sud de l'Autriche
de
LOCOMOTIVE
la Compagnie
des chemins de fer du Sud çie l'Autriche
.....---,...-A-,.....-----,
____
Série 32e, type 1884
de la Société A.-H. des
chemins de fer de l'Etat
d'Orléans _
-
.___---
N° 1825,
Série 35d, type 1883
Série 3,
type 1884
Série 3b, type 1886
(Pl. XIII, fig. 1 et la)
type 1889
(Pl. XIII,
type 1883
(Pl. XI, fig. 1 et 1 a)
fig. 2 et 2 a)
Série 32e,, type 1889
fig. 2)
Série 3.,
(Pl. XI,
,----,
Catégorie IV& '
type 18'84
(PI. XI, fig. 4 et 4a)
1,78
Catégorie Ne, type 1885
(Pl. XI, fig. 6 et 6a)
2'1,05
2m,06
2"),255
2'1,196
1'1,791
1°1,896
lm,99
2,025
2'1,16
2",08
1'1,685
1'1,685
1°1,725
1 ,36 0 ,015
1 ,56 0 ,016
0 ,98 0 ,013
»
»
0 ,013
1 ,33 0 ,0155
1 ,4
0 ,013
1 ,31 0 ,015
1 ,6
»
1 ,36 0 ,015
0,013 et0',0165
0 ,016
0 ,905 0 ,012
0 ,903 0 ,013
0 ,975 0 ,014
0 ,011
1 ,076 0 ,012
91es
12'5
9k5
94,5
434
10k5
9k5
9kg
11k5
11kg
114
101g,5
114'
124
12k5
40k5
10k,
»
»
I
2
2
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
»
»
0'1,79
09
»
1m,775
0'11,9 ( dôme Orn,92
0'1,79
0m,79
01",79
0'11,79
0,11,79
omd'7a5v rditl
con,85
0m,55
0'1,55
0'1,65
0.,5
Om,79
1 ,1 0 ,014 0 ,02
0 ,6
0 ,6
0 ,78
0 ,011 0 ,0165
0 ,011 0 ,012
0 ,013 0 ,018
0 ,675 0 ,011 0 ,018
1 ,07 0 ,011 0 ,018
2
2 0'1,06
2 0p,07
2
2
Oni3O57
0m,114
1 ,038
1 ,284 0 ,718 0 ,022 0 ,015 0 ,012
3 ,67 0 ,35
d'arrière ). Épaisseur des tôles.
.
ç Paroi Ciel
Nombre Diamètre
Soupapes.
.
.
.
Diamètre intérieur Longueur intérieure
tubulaire ..... .. Épaisseur des tôles.. Plaque
Cheminée
Type 1873
LOCOMOTIVE
LOCOMOTIVE
de de la Société autrichiennela Compagnie hongroise d'Orléans du des chemins de fer de l'État à Nord franç,ais à grande vitesse grande vitesse
des chemins de fer
1,,82 1 ,2
0,,79
Hauteur au-dessus de la chaudière.
Boîtes à fumée .
l'Autriche
(Pl. IX, fiy. 1 et ta)
Chaudière (suite). Corps cylindriques .
de
LOCOMOTIVE
(suite)
. .
latérale d'avant
Ç Hauteur au-dessus des rails ç A la partie inférieure { Diamètre intérieur. . A l'orifice supérieure.
1 ,15 0 ,014 d ,019
»
2
»
0"14
»
1 ,26
»
»
4 ,9
»
0 ,025 0 ,011 0 ,012
1 ,096 0 ,011 0 ,018
1 ,096 0 ,011 0 ,018
1 ,08 0 ,011 0 ,018
1 ,08 0 ,OH 0 ,013
1 ,07
1 ,09
»
»
»
»
»
»
4
4
4
2
2
2
2
2
0°1,114
0,11,114
0,11 et 01%8
0"414
0'1,114
0'11,114
0"1,1
0"),1
0r,11
0°1,12
0'11,06
1 ,3 0 ,9
1 ,3 0 ,9
Ina,49
1 ,264 0 ,75
1 ,48 1 ,1
0 ,024 0 ,012 0 ,012
»
»
LO ,012
0 ,024 0 ,012 0 ,012
»
»
0 ,024 0 ,015 0 ,012
»
»
0, 009 0 ,007
»
»
4 ,347 0 ,44
4 ,66 0 ,434
4 ,4
» »
id.
id.
0 ,25 0 ,55
0 ,25 0 ,55
0 ,95
»
4 ,12 0 ,425 id.
4 ,4
»
4 ,483 0 ,44 id.
4 ,4
0 ,438 0 ,438
4 ,32 0 ,44
id. id. 4 ,4 0 ,43 id.
1 ,132 0 ,725 0 ,022 0 ,008 0 ,008
4 ,4
id. id. 4 ,2
0 ,996 0 ,619 0 ,02 0 ,009 0 ,007
0 ,994 0 ,619
0 ,024 0 ,015
1 ;72 0 ,9 0 ,016
»
1 ,37 0 ,87 0 ,024 0 ,012 id.
1 ,4
0 ,M
1 ,36 0 ,76
1 ,422
»
11'1,82
»
»
1'1,245
1`°,245
1'1,2
92
1°1,18
1'1,18
1m,21
0 ,07 0 ,012 8 ,075
»
»
»
0 ,04
0 ,04
»
»
7111,615
91'1,113
1,243
»
»
0 ,04 0 ,0075 5 ,285 1 ,03
1 ,19 0 ,026 2, 44
»
»
»
»
0 ,9
»
1 ,085 0 ,014 0 ,018
1 ,19 0 ,014 0 ,018
11",588
0 ,024 0 ,01 0 ,011
1'1,16
0 ,016 id. 2
4 ,42 0 ,25 0 ,47
4 ,42 0 ,37
id.
0 ,454 id.
0 ,5
0 ,45 id.
1,254
1.,205
1'1,05
1'1,21
1"1,22
1111,2
»
»
4 ,59
2
0 ,M
0 ,02
0 ,6
0 ,6 0 ,022 0 ,015 0 ,012
id.
3 ,698
0 ,4 id.
Châssis et roues. Écartement intérieur des longerons. Longerons du châssis Épaisseur.. . des tôles. principal. Longueur totale. \ Hauteur de la partie supérieure des longerons au-dessus de s rails Écartement intérieur Épaisseur des tôles. Longerons du bogie. . Largeur Hauteur de la partie supérieure des longerons au-dessus des rails.
0 ,8
»
»
» »
0 ,03 9 ,34 1 ,3
»
0 ,03 9 ,5 1 ,35
0 ,03 9 ,56 1 ,44
0 ,03 7 ,958
0 ,03 8 ,7
1,195
1,1
»
»
9 ,107 1 ,15
0 ,032 7 ,83 1 ,16
0 ,03 8 ,33 1 ,16
»
»
»
»
»
»
»
0 ,03
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
»
),
»
»
,
»
0 ,03 7 ,92
0 ,034 8 ,865
0 ,0075 5 ,085
0 ,0075 5 ,085
1 ,`2
1,15
1,03
1 ,03
»
»
»
»
»
»
,
»
»
,
»
»
»
»
1,2
111,188
»
»
0 ,022 6 ,536 1 ,148
0 ,028 7 ,339
»
»
),
,
»
»
»
»
1,148
'»