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Annales des Mines (1898, série 9, volume 7, partie administrative)

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LOIS, DÉCRETS ET ARRÊTÉS SDR LES MINES, ETC.

EAUX MINÉRALES.

CIRCULAIRES ET INSTRUCTIONS

{Arrêtés du Ministre de l'intérieur.)

ADRESSÉES

AUX

PRÉFETS,

AUX

INGÉNIEURS

DES

MINES, ETC.

■État des sources d'eau minérale dont l'exploitation et la vente ont été autorisées pendant l'année 1898. BATEAUX A

A

VAPEUR.

NAVIGUER

PERMIS

DE

NAVIGATION

ALTERNATIVEMENT

EN

EAU

DES

DOUCE

BATEAUX ET

SUR

DESTINÉS

MER.

COMMUNES DATFS

où sont situées

DEPARTEMENTS

NOMS

DES

(les arrêté d'aut'jrisatiun.

SOURCES

les sources

'Cusset / Saint-Victor [Saint-Yorre 1 id ■/ id. ] id. / id id. ... \ id -V Ardèche . Genestelle Aude Hennes-les-Rains... Canlal Apchon Gard Allègre Loire Saint-Galmier Haute-Loire Sl-Julien-des-Chazes. jChanonat Puy-de-Dôme iS'-Pricst-Bramefant. Hautes-Pyrénées. I l'nimezaygues Vienne La Koche-Posay

f

Algérie..

Mouzaïaville . Saint-Leu

Source Regina — Murel-Varennes — lu Française — Richelieu — des Souverains n° 2 — du Bon-Pasteur — Pelletier — Bravy — Molière — Avellan — Giculles (*) — Saint-Eloi — des Nymphes (*) Sources Romaines II et III Source des Orgues — Fontrouge — Roussel — la Reine ferrugineuse ... Sources Saint-Savin, Saint-Cyprien et Duguesclin Source Aïn-Messaluh — du Lac Mouilah

_ 1898 15 déceii], 27janvier, id. id. id. 14 mai. id. 28 juin, id. | 14 déct in. id. 14 mai. 27janvier. 2 août. 14 mai. tidécem. 28juin. id. 28 février. 2? janvier, id.

Changements de noms.

DATES DÉPARTEMENTS

NOUVELLES COMMUNES

ANCIENS NOMS

dénominations

1

Val s - les- So urce EffervesBains... cente (**)... Source Phénix...

d'autorisations des changements de noms

1898 31 mars.

A M. le Préfet du département d Paris, le 19 décembre 1898. Monsieur le Préfet, aux termes des règlements sur la matière, les bateaux à vapeur affectés alternativement à la navigation fluviale et à la navigation maritime sont soumis à la fois aux prescriptions du décret du 9 avril 1883 (*) relatif aux bateaux à vapeur, qui naviguent sur les fleuves et rivières, et à celles du décret du 1er février 1893 (**), portant règlement d'administration publique pour les appareils à vapeur placés à bord des bateaux qui naviguent dans les eaux maritimes ; ils doivent, dès lors, être nantis d'un permis spécial pour chacun des deux modes de navigation et sont tenus de subir, successivement, devant les deux commissions de surveillance compétentes, les épreuves, visites et vérifications prévues par le décret réglementaire correspondant. 11 m'a paru que ces formalités pourraient être simpliliées sans inconvénient en ce qui concerne les yachts de plaisance et autres embarcations à vapeur de faible tonnage qui, le plus souvent, ont leur lieu de stationnement habituel sur les fleuves et rivières et ne sont appelés qu'accidentellement à prendre la mer. Après avoir pris, à ce sujet, l'avis de la commission centrale des machines à vapeur, j'ai décidé que les bateaux à vapeur de celte catégorie, yachts et embarcations de faible tonnage, destinés à naviguer alternativement dans les eaux fluviales et dans les (*) Volume de 1883, p. 209. (**) Volume de 1893, p. 21.