Révisions de la page | Historique de transcription | Annales des Mines (1845, série 4, volume 7)

Annales des Mines (1845, série 4, volume 7)

Page : Image 119

Révision de 25 nov. 2014 14:39:28, edited by Anonymes

23 6

RAPPORT

237

SUR LA LOCOMOTIVE LA MULHOUSE.

30 novembre 1843.

rÂBLEAU N. a. Charges midi, grandes *Oses.

DUREE DES VOYAGES.

DÉTENTE.

VITESSE À L'HEM.

nsolues.

Marche (arrêts déduits).

Stationnements.

En marche.

Pour le 171(0 complet,

o

Fraction pement de la course (numéros pendant des laquelle crans). la vapeur est admise.

el "a'

,'77,

`,+3

Eau.

E

Coke.

o

o

o

a B.

C.7

EE

kil. h. ta. s. h. m. s. h. no. s. h. m. s. h. en. s. h, m. s. h. m. s.

kil.

kil:

r, F,

E?,

en

4.1

kil.

0 17 30 020 30038 00010 00018 30004 10032 40168,10151,90158,30

c.

ai,

I. 4 'wagons chipé!

34

ES. >>

1

à

0 r7

CONSOMMATIoNs.

TUYAU

d'échap-

/MUONS

kil.

kil.

kil.

6

920

350

1270

kil.

kil.

kil.

kil.

pe ont 24 tonnes.

9,90 4,28

49,70

C.

2

14Li

6

o

8I

37,40

5,79

as

I

I

i1

II. 8 Wagons cha g4i

34

0 22 30 0 23 3010 46 0010

35 3010 25 2010 05 0011 05 501 56,00146,30145,70

pesant 48 tonnes.

2

III. 12 wagons cha gii

34

0 25 30 0 23 0010 48 3010 06 5910

35 0010 06 2010

48 19 146,80147,40140,00

I

5

I

5

15 la

10

5

1295

410

1315

540

1705 150,01

7,75e,

(e)

go ail 72 tonnes.

4,2213,431

44,30

6

6

3,881

0,38

43,40

I2

2

6

1855 154,60

1

1

8,45

I(d)

J i3

IV. 16 wagons dont un 4

1

34

0 30 00 0 24 00 0 54 0010 09 00 0 23 5010 06 0010

ide

38 50i 40,00145,90 34,00 42,53 31;

pesant 94 tonnes.

,33

3,02

3/2

5

9

3 14

1695

340

I

2035 159,08

>I

9,26 J

J

V. 20 wagons dont cinq 34

0 30 10 0 23 00

53 10 0 11 00

0 il

4010 00 0010 22 40 38,20144,70 33,70

41,03

e'(e)

pesant 108 tonnes.

,24

,51

3/2

314

6

11

14

1550 I

420

1970

56,70

8,78

I5

f5

1

Yole. La consommation totale d'eau s'élève à 8.835 kilogrammes, celle de coke à 1.366,4 kiloy., kilo. de coke vaporise en moyenne 6,46 kilog. d'eau. C'est ainsi qu'ont été calculées les coin>

mations de coke par kilomètre pour chaque voyage complet.

(a) Beau temps. Vent nord très-faible. Coke de qualité ordinaire. Eau froide. Régulalcuree l la remonte, presque fermé à la descente.

(6) Arrêt subit sur signal à Clamart. On arrête dans un espace de 4 à 500 mètres.

(e) Lés roues patinent à diverses reprises. On arrête le convoi sur la rampe de t centimètre. La machine démarre le train très-facilement.

(d)La machine démarre très-facilement le train sur la rampe del centimètre. (e( On repart assez facilement sur la rampe de 1 centint., en faisant monter la pression a 5 atm.