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ET USINES ,DE PONTGIBAUD.
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ces ouvertures, sont cassés au marteeli;uernm ,erail,, massif est séparé et le reste jeté de ipuvem sur,
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7 da l grille de débourimge.
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,. Au-dessous de la grille est un trémie qui,Cçtn-1-
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4e ,tputes les matières sr un tamis incliné, aul., quel la Wire' supérieure donne un mouvement saca,
carié, analogue à celui des tables à secousses. Le tamis présente des ouvertures l'oncles de e,o25 de diamètre. L'eau, les boucs, les sables et les menus
passent par ces ouvertures, et tombent dans un canal incliné qui les conduit à un appa'reil de séparation. Les fragments , dont les dimensions sont plus grandes que om,025 de diagonale; glissent pu roulent sut-le tamis par suite des saccades, et tombent, sur la table de triage. Deux hommes avancent constamment ce gru., minerai débourbé sur le devant de la table, c'est+., dire vers le côtéoùles femmes doivent faire le triage. Triage du gros débourbé.
Les trieuses sont toutes placées sur une seule ligne. Chacune a devant elle , au -dessus de la table , une case pour les minerais massifs; au-dessous de la table , une caisse pour les minerais dp, bocard. Ces caisses sont disposées au-dessus d'un
tunnel, et fermées à leurs parties inférieures par des portes à earnières. Derrière les trieuses sont des.,Orsses , disposées:,d,e la même panière, desr, tiriée-s-à recevoir le's-f(agnients stériles. J.'1.,, i 89h bp.so' mrnsld
.Les tnorceaux trop gros ayant plus de om,o4 à . ._ .,_ JIMiamètre , sont casses et triés à part dans; ale1,es pkcé à la suite du premier.
el:fragments arrivant au triage ne. , sontJam_, ri-il .7 ,.. II Ly..y.4i.p.p,
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morceaux à trier. La table est munie d'une rigole ' 2C. is2 ..9
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dViii à litirniênié 'aPParee de classemerd; Èrkfil même temps . que les mets du clebourbage';' -angiïrleâofileS deuxïiiiiitelà- sont deux cheminl deler ; dirareile sous es caisses leewaggons Tir)
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cldi eent conduire les minerais pauvres au bocaM , He stériles à une certaine distance sur le flanc dé' fa colline. Cette disposition évite les frais de chargement et iendles transports économiques. Les menugldu débourbage sont conduits , par Classification des un canal très-;incliné, à l'appareil du classement. -
du débourbage. Cet appareil n'est autre qu'un tamis à cteuxj. cl eu grilles, recevant un mouvement saccadé de la
feue supérieure ou à bras d'homme, suivant que les eaux motrices sont plus ou moins abondantes. Les deux grilles, placées l'une au-dessus de l'au-ire , et 'inclinées en sens contraire, présentent des
ouvertures de om,o13 et c:0",006.
L'appareil donne les produits suivants I° Des menus n° i, dont la grosseur est com-
prise entre om,o25 et om,o13 ;
2° Des menus n° 2, dont la grosseur est coma
piise entre om,o i3 et
r 3° Des boues et sables, om,006.'dont la grosseur est'
rribindre que on',006.
, lutes' menus n° ï et n° 2, arrètés par les &di. elles, tombent dans deux glissières séeà'ree's qui
les conduisent à l'étage inférieur. Les boues et sables sont entraînés par l'eau dans Débourbage des sables une caiSSterde débourbage, placée audess _ou,s de et sehlarnms. ,_, l'appareil de classement. A la suite delra Calsse de débourbage sont disposés un labyrinthe et des bassins intérieurs et extérieurs à l'atelier. Dans la caisse de débourbage, un ouvrier agite