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EXTRACTION ET TRIAGE DE LA HOUILLE
AUX MINES DU GRAND-HORNU (BELGIQUE) .
employés pour établir les appareils d'extraction et de triage de la houille qui fonctionnent actuellement aux puits ii" 8 et 1 '2 du Grand-Hornu, , et de faire ressortir en même temps les avantages obtenus par leur substitution aux anciens engins.
celui-ci sont formées tantôt par la roche vive, tantôt par une maçonnerie en briques. La forme de celle-ci, cylindrique à l'origine, s'est considérablement modifiée depuis, sous l'influence des poussées latérales du terrain , et la section du puits, en ces points, se trouve
INSTALLATION DU PUITS N0 8.
dans le principe de 2-,7o , n'est plus aujourd'hui que de 2-,5o, 2',20 et même '2m,15 par places.
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Le puits n° 8 est foncé jusqu'à la profondeur de ' EtaPtclesueitssn' DiamètPrae". 555 mètres, point où se trouvent situés les chantiers d'exploitation qui sont desservis par les engins dont il vient d'être fait mention. A partir de la surface, il descend verticalement sur une profondeur de 14"',6o jusqu'à la tête du cuvelage, c'est-à-dire jusqu'à la naissance du terrain crétacé aquifère qui recouvre le terrain houiller. Ses parois, dans cette première partie, sont revêtues d'une maçonnerie cylindrique en briques, dont le diamètre intérieur est de 2-,7o. Dans la seconde partie, sur 5o mètres de profondeur, existe le cuvelage dont nous avons déjà parlé, et qui forme un prisme quarré-de im,764 de côté, constituant ce qu'on appelle le niveau. Des quatre pans de ce cuvelage, deux opposés sont restés sensiblement dans les mêmes plans verticaux, le mouvement des pièces de bois qui les composent, produit par les exploitations souterraines, ayant eu lieu dans ces plans mêmes. Mais les deux autres, correspondant à la direction des assises du terrain houiller, bien qu'ayant conservé leur parallélisme, sont cepen-
dant en surplomb l'un sur l'autre de o-,25 , l'axe du niveau se projetant horizontalement sur une longueur de om,55, suivant l'une des diagonales de la base. Depuis le bas du niveau, c'est-à-dire la tête du ter-
rain houiller, jusqu'au fond du puits, les parois de
rétrécie, de telle sorte que son diamètre, qui était Enfin, les 5o à 6o mètres de la partie inférieure sont muraillés cylindriquement sur un diamètre intérieur de 2-,7o. L'étroitesse du puits n° 8 et la longueur des wagons ou chariots qui servent au transport intérieur, et dont la capacité ne peut guère dépasser 4 hectolitres ( pour que la traction soit facile sur le sol de galeries basses et inclinées à l'horizon de 9, 10 et même 12 degrés, telles qu'elles résultent du rnode d'exploitation usité dans
les mines du Couchant de Mons) , ne permettaient pas de construire des cages à deux étages, pouvant contenir quatre wagons, et semblables à celles de la mine du Grand-Hetton , près de Sunderland. Il n'y avait donc possibilité d'employer que des cages d'une longueur moitié moindre, soit à deux, soit à quatre étages, renfermant dans le premier cas deux, et dans le second quatre wagons. Les cages à deux étages eussent été plus simples,
plus faciles à manuvrer et à guider, eu égard à leur faible hauteur, qui se prêterait moins à la sinuosité de l'axe du puits ou des lignes de guides parallèles qu'il s'agissait d'y établir. Mais la grande profondeur de ce dernier, et l'impossibilité où nous nous trouvions d'imprimer à la machine motrice et, par suite, aux bobines, une vitesse dépassant une certaine limite ( même en diminuant le rapport des diamètres des roues d'engre-
Cages
d'extraction.