Annales des Mines (1857, série 5, volume 12) [Image 187]

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ÉTUDE DES HOUILLES DIVERSES.

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ÉTUDE DES

PRINCIPALES VARIÉTÉS DE HOUILLES CONSOMMÉES SUR LE MARCHÉ DE PARIS ET DU NORD DE LA FRANCE. ÉTUDE DE LA TOURBE.

Par M. nu MARSILLY, Ingénieur des mines.

INTRODUCTION.

Le but que je me propose est d'étudier la combustion dans les foyers des locomotives. Cette étude est complexe ; le combustible, le foyer de la locomotive, la grille, les tubes, la boîte à feu, le

tuyau d'échappement, la cheminée, les métaux em-

ployés, tels sont les nombreux éléments dont la forme, les dimensions, les rapports et la nature influent sur la manière dont s'opère la combustion et s'utilise la chaleur produite. Parmi ces éléments, celui qui joue le premier rôle et qu'il importe le plus de bien connaître est le combustible; suivant que l'on emploie le coke, la houille,

la tourbe ou le bois, les produits de la combustion

varient et les dimensions des divers éléments que nous venons d'enumérer doivent changer. L'étude de la combustion doit donc être précédée de l'analyse des combustibles employés. Pendant longtemps le coke a été, sauf dans des circonstances exceptionnelles, le seul combustible brûlé dans les foyers des locomotives ; mais aujourd'hni la houille a pris une large place dans la consommation ; nous avons même montré, M. Chobrzinski et moi, que son emploi était supérieur à celui du coke ; sur certains chemins de fer on marche avec les lignites, la tourbe et le bois.