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DÉPRÉCIATION D'UN MATÉRIEL ROULANT, ETC.
SUR L'EMPLOI DE LA. HOUILLE.
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On peut déduire de ce tableau plusieurs conséquences
intéressantes. Nous en ferons ressortir une seule, l'inSur les fluence des saisons sur la consommation. 96.440.620 k-il. Consommés en 1858, 45.017.910 kil. appartiennent au semestre d'été- (avril-septembre), et 55.4 22.710 kil, au semestre d'hiver. La consommation
MÉMOIRE SUR LA DÉPRÉCIATION D'UN MATÉRIEL ROULANT DE CHEMIN
DE FER.
Par M. DE BILLY, inspecteur général des mines.
d'hiver surpasse donc la consommation d'été de 24 p. 100.
C. INTRODUCTION.
Un traité de régie intéressée, conclu en 1854 par une des grandes compagnies de chemins de fer français
avec le chef de son service du matériel et de la traction, renfermait une disposition ainsi conçue « Lors de la prise de possession, et lors de la ces-
sation de la régie, à quelque époque qu'elle survienne, il sera tenu compte de l'état d'entretien et d'usure des parties principales et essentielles du matériel.
A cet effet il sera dressé des inventaires com» prenant, à l'époque du i" janvier 1855 La description détaillée de chaque objet ; 2° L'estimation des dépenses qui seraient néces-
saires pour remettre à l'état de neuf les pièces ou parties des pièces susceptibles de s'user par le travail, telles que : roues, essieux, foyers, tubes, cylindres,
pistons, coussinets, ressorts, peintures, garnitures intérieures. La différence entre les estimations ainsi établies à l'origine et à la fin de la régie, constituera une plus ou moins-value qui sera portée au compte de la régie comme élément de profit ou de perte.)) Les deux parties contractantes nous ayant offert de nous charger de l'expertise prescrite par cette clisposi-