Annales des Mines (1860, série 5, volume 18) [Image 231]

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PROCÉDÉ 'UND.

des vibrations auxquelles elles ne pourraient évidemment résister, ce dont on se convaincra facilement lorsque nous aurons fait connaître la légèreté et le mode d'assemblage des tiges. M. Kind a employé avec avantage, pour remplacer la glissière, dans les petits sondages, l'instrument dit à chute libre; l'outil est alors indépendant de la tige; il est soulevé par cette dernière à la hauteur voulue, puis, par un mouvement de déclic, il s'échappe et retombe seul au fond du trou de sonde. Le trépan à chute libre a été essayé pour les sondages

à grand diamètre, c'est-à-dire les puits ; mais il n'a pas eu grand succès, et nous doutons beaucoup, quant à nous, qu'il puisse avoir ici des avantages sur le trépan à glissière ; il présenterait certainement des inconvénients sérieux dans les cas d'accidents, tels que ceux que nous aurons à signaler par la suite. La glissière est formée de deux parties qui jouent

l'une contre l'autre; la première s'adapte au trépan c'est une masse de fer rectangulaire, terminée inférieurement par une queue filetée qui lui permet de se visser sur la douille d'assemblage, vissée elle-même sur

le trépan. Elle porte au milieu une rainure d'environ om,50 de hauteur, dans laquelle doit se mouvoir le tenon de l'autre partie de la glissière, qui se nomme le mâle. Ce dernier se compose de deux joues plates, réunies à la partie inférieure par le tenon dont il s'agit, et

se terminant, en haut, par un bout de tige en fer qui vient se raccorder aux autres tiges de suspension. Le tenon de la partie mâle de la glissière porte tout le poids du trépan, dans les mouvements ascensionnels, et l'on doit le renouveler lorsqu'il commence à s'amoindrir La rainure finit aussi par s'user, c'est-à-dire s'allonger, et il faut alors repasser la pièce à la forge pour

TRAVAUX EXÉCUTÉS EN BELGIQUE.

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la recharger de nouveau fer; c'est pour cela qu'il est nécessaire de pouvoir détacher facilement la glissière du trépan. Les tiges de sondage sont des pièces de bois de sapin Tiges de sondagd

de om,15 à o',16 d'équarrissage et de 15 mètres de longueur, portant à leurs extrémités des ferraillements avec vis, à l'un des côtés, et avec douille, à l'autre, ce qui leur permet de s'ajuster bout à bout. Les tiges en bois présentent beaucoup d'avantage sur les tiges en fer : elles offrent une grande rigidité et elles perdent leur poids dans l'eau, de sorte que la force du moteur est presque entièrement utilisée à soulever le trépan; l'élasticité de ces pièces de bois est également une qua-

lité précieuse qui leur permet de céder momentanément à l'action d'une résistance fortuite, et de reprendre ensuite leur forme primitive. Le fer pourrait se tordre ou se plier, en pareille circonstance, et occasionner bien des embarras. Lorsqu'on achète les bois destinés aux tiges de son-

dage, il faut avoir soin de prendre des arbres entiers de l'épaisseur voulue, et non pas des pièces sciées sur quartier ; c'est le seul moyen d'avoir toujours des

tiges bien droites et qui ne se gauchissent pas par l'usage. Il est assez difficile de se procurer des pièces de toute longueur, et leur transport n'est pas commode. On peut au besoin et sans grand inconvénient, composer chaque tige de deux longueurs de 7-,5o chacune, assemblées par quatre petites clames. C'est ce que l'on fait aussi pour utiliser les tiges cassées. Le ferrement de chaque tige porte- au-dessous de la vis d'assemblage, un épaulement qui permet de les re-

cevoir, au plancher de manoeuvre, au moyen des fourches, fig. 55 et 54, et de les suspendre sur des cru-

(fig. 19, 20).