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nceuvre des pièces, depuis le plancher jusqu'au sommet de la tour, est donc de 17 mètres. Au-dessous du plancher de travail et jusqu'à la tête du niveau (à 35 mètres), le puits est maçonné à 4m,5o de diamètre, afin que le grand trépan de 4m,25 y passe fort à l'aise. Quatre ouvertures ou fausses portes de 3 mètres de
largeur et de 9 mètres de hauteur, jusqu'à la naissance de voûte, se trouvent percées dans les quatre murs de la tour de sondage : l'une, du côté de la baraque du trépan, destinée à laisser passer facilement ce dernier avec toutes ses pièces assemblées ; l'autre, en
face, pour laisser passer la cuiller de draguage lorsqu'il s'agit de la vider; la troisième, du côté du cylindre batteur et de la machine-cabestan ; et enfin la qua-
trième ouverture, en face de la troisième, sans but pour le travail du sondage, a été ménagée dans la maçonnerie pour toute éventualité ; elle a trouvé son utilité lors de la descente des pièces de cuvelage. A 9 mètres au-dessus du sol, soit à 1 2 mètres du plancher de travail, se trouvent placées parallèlement, dans le sens de la baraque du trépan, deux fortes pièces de bois espacées de 1-,80 et fixées contre les murs du bâtiment, aux endroits où elles passent dans les fausses 'portes; elles sont prolongées au delà de ces dernières ouvertures, d'une part, dans la baraque du trépan et, de l'autre, un peu en dehors de la tour, du côté où l'on doit pousser la cuiller du draguage pour la vider. Sur ces deux pièces de bois, qui sont placées horizontalement et qui ne sont réunies entre elles par aucune traverse, si ce n'est à leurs extrémités, on a posé des rails
qui forment un chemin de fer, sur lesquels on fait rouler les chariots portant les trépans de la cuiller de draguage.
TRAVAUX EXÉCUTÉS EN BELGIQUE.
PROCÉDÉ KIND.
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Le déplacement de ces outils se fait ainsi avec la plus grande facilité, malgré leurs dimensions et leur poids considérables. Les chariots sont tout simplement des trains portés sur quatre roues ; deux pièces de bois formant bottes sont posées sur ces trains et permettent d'y tenir sus-
pendus, au moyen d'une fourche, les outils dont il s'agit.
Le trépan se manuvre toujours d'un côté, et la cuiller de l'autre, c'est-à-dire que l'on fait arriver successivement l'un ou l'autre .de ces outils au milieu du puits, en repoussant en arrière et dans sa case spéciale celui qui doit rester au repos. A 13 mètres du sol, soit à 16 mètres du plancher de travail, se trouvent, dans la tour de sondage, quatre fortes poutres en chêne, placées en croix et encastrées dans les murs ; c'est sur ces poutres qu'est montée la poulie sur laquelle s'enroule la corde destinée au service du sondage. On ne s'étonnera pas de la grande solidité donnée à cette construction, si l'on songe à l'énorme charge qu'il s'agit de supporter : le grand trépan avec ses tiges de suspension pèse de 8 à g. 000 kilogrammes, et il faut souvent exercer sur le câble des efforts bien supérieurs encore à cette charge, lorsqu'on remonte l'outil; car ce dernier frotte souvent ou même s'accroche le long des parois du puits. Les deux poutres du chemin de fer, qui ont g mètres
de portée entre les supports placés aux murs de la tour, sont consolidées par quatre tirants en fer, qui les relient aux pièces qui portent la poulie ; de cette ma-
nière, on a pu se dispenser de mettre des supports intermédiaires, qui gêneraient beaucoup auprès du puits. Enfin, à environ 1m, 5o au-dessous de l'axe de la poulie