Annales des Mines (1861, série 5, volume 19) [Image 90]

Cette page est protégée. Merci de vous identifier avant de transcrire ou de vous créer préalablement un identifiant.

150

qu'à 50 et 80 kil. (entre Saint-Étienne, Lyon et banne). Sur le chemin de Bessèges à Alais le tarif est même de de 12 centimes, et sur celui de Graisse ssac à Béziers de 15 centimes. C'est le pendant du tarif de 2 pence pour les parcours de so à 50 milles.

Par contre, les grandes lignes, à l'exemple des chemins de fer anglais et afin de soutenir comme eux la concurrence des canaux, ont en général notablement baissé leurs tarifs et adopté également une échelle décroissante à mesure que le parcours augmente. La réduction n'est pas, d'ailleurs, la même sur toutes les lignes, ni toujours uniforme sur les diverses sections d'une même ligne. A cet égard, chaque compagnie se laisse guider par son intérêt privé, plus ou moins bien entendu.

................--....-....-----,--..,....................., PR IX

du

NOMS

t.nsoort

PARCOURS.

de la voie.

onsitmaTioNs.

parettoparnne

kilomètre cent.

kW

"

Chemins de fer { de de 51o àà los du Midi, au delà de 100

de

Chemins de l'Ouest,

du Nord.

à

o

de 76

Avec un minimum de perception de 2fr.

6

sertes faibles distances. Pour les mi-

5

norois de fer au delà de 150 k., O. cent. Avec un minimum de perception de4 fr. Sur les chemins du Midi et de l'Ouest, quelle que soit la distance parcourue,

pour. . pour. . de

à

so

. .

75

o

.( pour.

o

pour. .

en partant de Paris

de l'Est

mi do Forbach.

peur.. .

Chemins de

de Forbach, 6 cent., mémo pour des distances de 20 à 50 kil, seulement.

. 200

'E,

et au delà.

de o Pour.

à

pour. . pour. .

.

de

à

. 200 , 300

Iet au delà. o

pour. .

.

pou, .

\ pour.

.

.

.

6 Avec un minimum de perception defr.

50

=13,515

.3

à4

3

ii 4

.r-,-,

io

os . 100

Paris à Lyon pour.. "0 pour. . . 300 et la 400 Méditerranée.

jusqu'à 100 kil. Pour celles venant

6

rl"

pour... 300

Chemins d'Orléans.

l'ourles houilles partant de Ronchamp ot de Saint-Étienne, on paye 8 cenl.

8 7

pour 80 ou 100 g

Chemins

,

on paye toujours les premiers 200e 75 kil., d'après le tarif, de 7 cent.

Avec un minimum de perception de CO, à 70 Le tarif décroit insensiblement et non . . 100 g 5,2 par intervalles de 50 ou 75 kil. comme . 200 `;; 4,10 sur les deux ligues du Midi et de 3,75 . . 300 >, l'Ouest. . . 350 .g. 1, 3,63 6

pour. .

ç

'

7

7 5 4

75 150

à

au delà de 151 de

Chemins

$ur les principales lignes, les bases des tarifs spéciaux actuels pour les houilles et les cokes sont les suivantes :

151

EN ANGLETERRE.

ÉTAT PRÉSENT DE LA MÉTALLURGIE DU FER

.

6,5

. l'...

. 500 '

s4,5 4

Selon les sections.

Sur la section de Nevers à Roanne et Brioude, le tarif est Pour De

0

100

a 100 kit,, 8 cent.

à 90

Au delà de

400

6 .:

7,5

Les tarifs précédents subissent encore des réductions lorsque la houille est destinée pour l'exportation ou la

marine, ou lorsque deux lignes sont simultanément intéressées à favoriser les transports. Les réductions sont surtout fortes, sur les lignes de Paris à Orléans et de Paris à Lyon, pour les houilles de la Loire et de la Haute-Loire. Ainsi, de Montluçon à Vierzon, à cause de la concurrence du canal du Berry, on ne paye que 5 francs pour 871 kil. , soit 10,75.