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ÉTAT PRÉSENT DE LA MÉTALLURGIE DU FER 38o Nombre des fours de première et de deuxième chaude. -
La seule donnée importante à noter au sujet des réver-
bères de première et de seconde chaude, c'est le rapport des nombres de fours des deux sortes : ce rapport oscille entre
2 1/2 et 3, non compris les fours de ballage pour couvertes. La fabrication de celles-ci se fait séparément, soit sur les équipages à rails ( bloomings et cages profilantes convenables), soit même dans des ateliers spéciaux. Le nombre des fours à couvertes varie d'ailleurs beaucoup, selon les proportions de fer ballé, passé dans les paquets. Laminoirs.
Es comprennent ainsi qu'il a été dit 10 Une cage soudante (blooming). 20 Un train finisseur à deux cages, l'une dégrossisseuse, l'autre, finisseuse. 1° Cage soudante. Deux sortes principales de bloomings
EN ANGLETERRE.
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d'importance des masses en mouvement et la faible distance
à laquelle elles se trouvent de l'axe de rotation, portent à croire qu'à une vitesse modérée, les cylindres n'acquièrent qu'une force vive peu considérable qu'on peut amortir sans chocs trop violents à chaque changement de sens de la rotation. La réduction de vitesse est certainement plus favorable que nuisible à la perfection du travail des bloomings ; car
avec des paquets à couvertes laminées, on doit toujours craindre, aux premiers passages, le glissement du fer corroyé sur le fer brut. Or ce glissement sera, toutes choses égales d'ailleurs, d'autant moindre que la vitesse des cylindres sera plus réduite. C'est tellement vrai que dans les trios où l'on n'est plus limité quant à la vitesse par la nature des mécanismes, on dépasse rarement 20 à 25 tours. Enfin le blooming reversing offre un dernier avantage :
il chasse, au laminage, les scories du paquet dans les deux sens, et ne produit pas le déchirement interne des
sont aujourd'hui en usage : semblables par le nombre et les formes des cannelures, ils diffèrent principalement par les moyens d'y faciliter et d'y accélérer les ma-
molécules, ce qui assure évidemment une épuration et un
nuvres.
On leur reproche à tort, selon nous, d'aller contre leur but en nécessitant une réduction de vitesse. On prétend
Le premier et le plus ancien blooming consiste simplement en une paire de gros cyReversiny system.
lindres (de 20 à 22 pouces de diamètre), recevant d'un embrayage spécial un mouvement alternatif.
Ce système n'est possible que sous la condition de ne pas prendre une vitesse de rotation supérieure à 30 ou 35
tours par minute : le chiffre de 20 à 25 tours paraît même être le maximum adopté dans le petit nombre de forges galloises qui appliquent ce dispositif. Mais dans ces limites le reversing fonctionne, dit-on, sans accident, sans entretien coûteux. Cela semblerait prouver qu'on
s'exagère beaucoup les difficultés du renversement de mouvement des laminoirs en général. En fait, le peu
soudage meilleurs.
Malgré ces avantages, les reversing sont peu répandus.
ensuite que le temps perdu en interruption et changement de mouvement équivaut à très-peu près à celui que prend la manoeuvre du paquet d'un côte à l'autre des cylindres. Mais en fût-il ainsi, que ce système économiserait toujours le travail d'exhaussement et d'abaissement des paquets. Le seul reproche sérieux à faire à cet appareil c'est de nécessiter des organes de transmission un peu plus compliqués et en même temps plus forts, pour éviter les chances d'arrêts trop fréquents.
Système dit Trio Three-high: Un second système beaucoup plus répandu est celui des Trios (Three-high) (voyez Pl. V, fig. 2 , 5 et 5) : trois cylindres de 20 à 22 pouces Tomx 1, 186a.