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41MIP TRAVAUX DE TERRASSEMENTS.
TRAVAUX DE TERRASSEMENTS.
50 o
0t
tie inférieure vers l'amont de la tranchée et présentant
gueur de 64o mètres en faisant un déblai maximum de
même en ce point quelques traces de suintements (Pl. XI). Au milieu et vers l'aval, se trouve au milieu de cette argile plus grasse, un sable fin argileux et en dessous du même sable dont les grains sont agrégés et forment une sorte de grès très-tendre. On a fait quelques travaux d'assainissement dans la partie qui présentait des traces de
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suintement.
La tranchée a été exploitée par les deux têtes comme
suit : Tête aval.
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250.566
164.135
un rechargement peu important fait après coup à l'extrémité.
La tranchée d'iwuy a été percée Tranchée d lwuy. presque entièrement dans une argile sableuse d'un déblai facile ; l'étage inférieur de la tête amont a seulement donné un peu de marne (Pl. XI). La tranchée a été exploitée par les deux têtes comme
mètres.
Tête amont... .
mètres. Le second étage suivait le fond de la tranchée en faisant un déblai maximum de 5 mètres. Le remblai de la tête aval fut fait en un seul étage, sauf
414.701
et chaque partie de déblai a été employée à faire le remblai correspondant. La tête amont a été faite en deux étages simultanés ; le premier étage partait du point zéro, remontait vers l'intérieur de la tranchée avec une rampe de 0',002 sur de 7m,50, et 1. 2 00 mètres en faisant un déblai maximum
arrivait à l'extrémité à peu près à la moitié du déblai qui est en ce point de 12 mètres. Le deuxième étage suivait le fond de la tranchée et avait à l'extrémité une hauteur maxima de 5m,5o. Le remblai correspondant s'est fait aussi en deux étages simultanés ; le premier, partant du point zéro, se dirigeait vers la décharge en pente de om,005; le second suivait le profil et avait à l'extrémité une hauteur de 4 mètres. La distance maxima de transport était de 1.950 Mètres. Cette distance est considérable, et l'on avait dû établir un relais à la moitié de la distance. La tête aval a aussi été faite en deux étages, mais ces deux étages ne furent que très-peu de temps simultanés; l'étage supérieur commençait au point zéro, suivait le fond de la tranchée sur 45o mètres de longueur, puis remontait dans l'intérieur avec une rampe de om,0077 sur une Ion-
suit: mètres.
Tête amont... . Tête aval.
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178.1t9i ,
2h.007
200.090
La première partie a fait le remblai correspondant et celui de la station d'Iwuy-, la seconde a fait le remblai correspondant. La tête amont a été exploitée en deux étages et son remblai aussi mais seulement à l'extrémité où il avait une grande hauteur. La tête aval fut faite en un seul étage ainsi que son remblai et ne présente rien de particulier.
La distance de transport pour la tête amont était moyenne de 1.908 mètres et alla jusqu'à 2.400 mètres aussi dut-on établir un relais à la moitié de la distance.