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CRAUDIÈRES A VAPEUR.
EXPLOSION.
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NOTE SUR UN ACCIDENT SURVENU A LA CHAUDIÈRE DU BATEAU A VAPEUR CHonorine, EMPLOYÉ AUX TRAVAUX DU PORT D'ORAN (ALGÉRIE).
Par M. GALLON, ingénieur en chef, professeur à l'École des mines.
Dans un rapport en date du 26 février 1865, M. l'in génieur ordinaire des mines Rocard, en résidence à Oran, a rendu compte d'une explosion survenue quelques jours auparavant à la chaudière du bateau à vapeur l'Ilonorine,
servant à 'transporter au large les sables enlevés à la drague dans l'intérieur du port. Cet accident-, qui a occasionné la mort du mécanicien, s'est produit dans des circonstances qu'il a paru utile de porter à la connaissance du public, et tel est le but de la présente note, qui résume, en le modifiant légèrement dans ses conclusions, le rapport plus étendu de M. Rocard.
Description de la chaudière. - La chaudière du bateau à vapeur l'llonorine est de forme cylindrique, à section elliptique, à fonds plats ; elle est en tôle de fer ; sa longueur est de 2',4o ; les axes de l'ellipse directrice ont 2m,5'o et im,40 de longueur. Elle est pourvue de deux foyers cylindriques dont les centres correspondent aux deux foyers de l'ellipse ; ils ont orn,5o de diamètre intérieur, leur longueur est de mètres ; de même que la chaudière qu les
renferme, ils sont en tôle de fer, Dans l'intervalle qui sépare les deux foyers, un faisceau