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APPAREIL FUMIVORE, ETC.
RAPPORT AU MINISTRE SUR LA LOCOMOTIVE, ETC.
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varies en marche, leur démontage beaucoup plus expéditif,
et réduit par cela même la durée des détresses. Elle aura même souvent pour effet de les supprimer, puisque la rupture d'une pièce laisserait intact le jeu de trois pistons. En résumé, monsieur le Ministre, la nouvelle machine du Nord dote les chemins de fer d'un instrument puissant, possédant un ensemble de propriétés que les chemins de fer pourront mettre à profit dans des conditions diverses. Combinée en vue de la traction de lourdes Conclusion.
charges, sur les faibles rampes et les courbes à grand rayon du chemin du Nord, elle convient également aux tracés placés pour ainsi dire à l'autre extrémité de l'échelle. Elle réalise, à ce dernier point de vue, un progrès d'autant plus remarquable qu'il est obtenu par des moyens plus simples. J'ai l'honneur de proposer à Votre Excellence d'exprimer à M. Petiet sa satisfaction pour ce service rendu à la grande industrie dans laquelle il occupe une place très-distinguée.
Une juste part dans l'éloge doit revenir d'ailleurs à M. Beugniot, et je suis heureux de l'occasion qui m'est offerte de signaler à Votre Excellence le mérite de cet ha-
bile ingénieur. Il n'a pas peu contribué à placer la construction des machines en France au rang élevé qu'elle occupe aujourd'hui dans l'industrie européenne.
LETTRE DE M. IlUILLEMIN, INGÉNIEUR EN CHEF DU MATERIEL ET DE LA TRACTION DES CHEMINS DE L'EST, AU SECRÉTAIRE DE LA COMMISSION
DES Annales.
J'ai l'honneur de vous faire connaître les résultats du dernier essai de l'appareil fumivore Friedmann, fait sur une de nos machines mixtes du dépôt d'Épernay.
La machine 562, munie de cet appareil, a été mise en service le 14 octobre 1863; elle a parcouru en service régulier, jusqu'au 18 janvier 1864, c'est-à-dire en trois mois, 9.412 kilomètres et a consommé, pendant ce temps, 110.200 kilog. de houille tout venant de Prusse, soit fl k,708 par kilomètre. Pendant les mois d'octobre, novembre et décembre 1865; les machines mixtes fumivores du dépôt de Paris ont consommé, en moyenne, 91,08 par kilomètre de houille tout venant de Prusse, et celles du dépôt d'Épernay 81,71 de houille ordinaire. La hotte étant presque complétement usée, la machine a été conservée au dépôt, comme machine de rechange ser-
vant rarement. Le 4 mars, j'ai donné ordre d'enlever la hotte.
Veuillez agréer, etc. Signé C. COUCLIE.
Veuillez agréer, etc.