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M. DE VERNEUIL ET SA COLLECTION PALÉONTOLOGIQUE.
ACCIDENT DANS LE MOULAGE EN FOSSE, ETC.
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M: Bayle et surtout par l'élaboration de la famille de rudistes, qui a révélé tarit de formes inattendues. Enfin, les collections tertiaires de notre maître, M. Deshayes, couronnent noblement ce majestueux ensemble de documents paléontologiques.
NOTE SUR UN ACCIDENT SURVENU DANS 'LE MOULAGE EN FOSSE
L'École des mines petit donc être considérée comme pourvue de tous les éléments nécessaires pour exercer l'une des puissantes influences sur la propagation des
D'UNE GROSSE PIÈCE.
sciences géologiques et paléontologiques dans notre patrie.
Le 14 juin 1873, à la fonderie de la Compagnie des forges et aciéries de la marine et des chemins de fer, à Saint-Chamond, (Loire), tandis qu'on procédait au moulage en fosse d'un grand cylindre, une explosion souleva tout à coup le moule déj à presque plein et causa la mort de M. Montaudon,
Paris, 28 juillet 1873.
ingénieur des ateliers, et de cinq mouleurs; en outre, vingt et un ouvriers furent atteints de brûlures, pour "la plupart très-graves. Les circonstances dans lesquelles s'est produite cette ter-
rible catastrophe sont de nature à appeler l'attention des ingénieurs sur le danger auquel on s'expose en pareil cas, si l'on ne prend pas certaines précautions. La pièce à mouler était un cylindre à vent de machine soufflante, ayant 5"',2o de hauteur et 2m,6o de diamètre extérieur, devant peser i6.000 kilogrammes environ. Quelque temps auparavant, on avait parfaitement réussi dans la coulée d'un cylindre semblable ; cette fois, les mêmes dispositions avaient été prises. Au fond de la fosse destinée à recevoir le moule, était établie une espèce de radier, au moyen de feuilles de tôle posées sur des rails. Par-dessus on avait tassé du noir ou
sable ordinaire de l'atelier sur une épaisseur de om,Q5. Sur cette base, reposait le châssis du fond (Pl. VII, fig. 4),
dont les compartiments étaient remplis avec du sable fin de moulage. Sur le châssis horizontal, on avait dressé, deux jours avant la coulée, le noyau D (fig. s et 3), moule correspondant au vide intérieur du cylindre ; c'était une