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DESCRIPTION RAISONNÉE
CHAPITRE V. DÉPÔT.
§ 1.
Remise des machines.
La remise (fig. 18, Pl. VIII) est placée le long de la voie
principale, un peu avant l'embranchement du premier hangar. Elle est disposée pour recevoir trois machines. Elle a intérieurement 9 mètres de largeur et 24m,60 de longueur. Les portes ont 2m,6o de largeur. Les fosses à piquer, au nombre de deux, ont ,16 et 18 mètres de longueur. Elles sont revêtues en briques à l'intérieur. Les rails sont fixés sur des longrines en bois de 0,25 d'équarrissage encastrées dans la maçonnerie. Un réservoir d'eau de 6 mètres cubes est placé extérieurement au bâtiment. Celuici a coûté, y compris les fosses, 7.761,50. La charpente seule, qu'il a fallu faire venir de France, a coûté 1.925,56. § 2.
Atelier de construction et de réparation.
L'atelier de réparation est contigu à, la remise et communique avec elle (fig. 8, Pl. VIII). Le bâtiment a 9m,60 de largeur intérieure et la même longueur que la remise. Il a coûté 8.514,55, dont 2.136,59 pour la charpente. On
a transporté à côté du bâtiment principal la forge et la fonderie existant déjà à l'usine. L'atelier est mis en mouvement par une machine horizontale à détente variable, système Meyer, de la force de 8 chevaux. Le diamètre du piston est de om,230, la course de om,52o. La chaudière est à foyer intérieur, timbrée à 5 kilogrammes ; son diamètre est de 1m,25, sa longueur 5 mètres; le diamètre du bouilleur est de om,700. Elle a 12 mètres carrés de surface de chauffe. Elle a été fabriquée dans les ateliers de Combes, à Lyon, et a coûté; avec la machine, 6.3oo francs rendue à Marseille.
DE QUELQUES CHEMINS DE FER A VOIE ÉTROITE.
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L'arbre de transmission est porté par les entraits des fermes et placé suivant l'axe du bâtiment. Les poulies tambour sont en deux pièces avec joint raboté, de manière qu'on puisse les enlever et les remettre sans déplacer l'arbre. Il y en a neuf, dont sept de 475 mil-
limètres de diamètre sur 288 de largeur et deux plus grandes. Elles ont coûté.
francs.
j 016,3o
Les paliers, manchons, arbres et accessoires. 776,00 Les courroies 1197,00 Les frais de transport se sont élevés à. . 380,25 Soit en tout pour la machine motrice et les transmissions 8 968,55
La consistance de l'atelier est la suivante 1.° Un tour à fileter de or°,28o de hauteur de pointes, banc coupé de 5,25 de longueur ; longueur entre pointes sm,10 ; série de vingt-
quatre engrenages, plateau à toc, grand plateau avec poupées à pompe, support à chariot pivotant, lunette à suivre, lunette ordinaire sur le banc, cône correspondant et clefs, série de vingtquatre engrenages, poids 2.000 kilogrammes, ayant francs. coûté avec tous ses accessoires 3.500 2° Une machine à raboter, à table mobile et outil fixe; le porte-outil avec mouvement automatique horizontal; retour de la table avec double vitesse. Longueur à raboter, i mètre ; largeur entre les montants, 0',600; hauteur de la table à l'outil, 0-,L10; avec transmission intermédiaire et crémaillère en fer, poids -L .650 kilog. 2.400 3° Machine à percer à colonne, plateau mobile, pression automatique et cône correspondant; distance du forêt au bâti, 0-,Ito; course du porte-forêt, om,180 ; diamètre
à percer, o'0,o38; poids 570 kilogrammes ...... .
.
1.100
Lt° Une poinçonneuse-cisaille à excentrique, à manivelle à double effet sur la même face, lames obliques pour tôles et fer en barres ; diamètre à percer, 0',0i 0, pour une épaisseur de o',006 ; distances des lames au bâti,
0,200; poulies folle et fixe; poids 920 kilogrammes; A reporter
6.800