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DIRECTION DES PERCEMENS
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Plan
projection des ouvrages de ce filon sur un plan passant à la fois par la ligne de direction et d'inclinaison ,. est bien préférable , puisqu'elle donne des dimensions 'plus approchantes de la réalité. Pour montrer l'usage dela nouvelle méthode dans le travail des dessins des mines, je vais
supposer que l'on veuille "faire le plan de la galerie qui a donné lieu à l'opération dont j'ai parlé dans l'article précédent et à l'état qui en a été la suite (1). , un point surie papier, On prend, à vue de manière que le point initial y étant placé, le dessin occupe assez sensiblement le milieu (I) Voici la méthode que l'on employait autrefois. On calculait et faisait les sept premières colonnes du tableau celle de la direction vraie exceptée : ensuite on prenait à volonté sur une feuille de pépier un point pour représenter Je point initial ; et , à partir de Ce point, on plaçait bout à bout les bases ou projections que l'on voit dans la sixième colonne , en leur faisant faire les angles indiqués dans la quatrième
la même boussole avec layielle on avait
opéré dans la mine' servait de rapporteur pour tracer ces angles. Avait-on un percement à faire , comme dans le cas du problème' généralcité dans rarticle premier , on prenait un même peint initial pour les deux galeries , on en
- faisait le plan de la manière que nous venons de le dire; on
en joignait sur le plan les deux extrémités par une ligne on examinait avec la boussole quelle en était la direction, et
le problème était résolu. Si l'on avait voulu avoir l'inclinaison , on aurait fait un profil par la même méthode que nous venons de rapporter , et l'on aurait vu quelle était la différence de hauteur' entre les extrémités des deux galeries
d'où l'on aurait pu conclure rinclina.ison. Les 'déterminations et solutions graphiques paraissent , mais elles demanbien simples au premier 'coup dent une très-grande exactitude et dextérité de la part du
'DANS LES MINES, etc.
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de la &unie que l'on a entouré d'un 'cadre cbinine on le voitl/g...3.. Par ce point l'on mène deux lignes parallèles aux côtés du cadre , l'une représentera l'intersection du méridien avec le plan horizontal, et l'antre lui sera perpendiculaire : la distance de chaque point du plan à la première sera sa longitude, et la distance à là seconde sera sa laiitude. Aux extrémités de ces lignes, mi marquera zéro
à partir de ces points, on portera sur deux cô-: tés opposés ( ceuk dans le sens - de la largeur )
du cadre, la suite des longitudes + 2,O;
9,12; --1- 8,54 , etc. , et à côté de chaque nombre on marquera le numéro de la station. S'il
-y avait quelques longitudes négatives, On les
porterait/à la gauche, et non à la droite des points o: parles points marqués, on niellera
des parallèles à la ligne qui représente le méridien. Ensuite l'on prendra la suite des latitudes, 15,93; 27,06; 41,95 , etc. ; 0/1 les portera sur les côtés du Cadre , parallèles à la même ligne, et à partir des points o, que l'on y a précédemment marqués, l'on notera également à côté de chaque nombre le numéro dessinateur. Lorsqu'on range ainsi les projections bout à bout , la plus petite erreur dans la longueur de l'une d'elles, et sur-tout dans le tracé des angles qu"elles" fcint entr'elles , rend défectueux tout le dessin; une seule érteut dans la position d'un point, tend vicieuse celle de totis les autres, et conduit à une solution erronnée :il ne faut rien
moins que plusieurs années d'une expérience continue pour mettre un ingénieur en état de faire de cétte manière des déterminations , d'après lesquelles. on puisse entreprendre iiun eonicievi:age sans s'exposer à des etteurs dé grande consé-
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