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I.
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CONDENSATION DANS LES MACHINES A VAPEUR,
on introduit de temps en temps dans ces tubes une dissolution alcaline et bouillante qui dissoudra le corps gras. « Le nettoyage de la surface extérieure des tubes est fait par un procédé analogue, en introduisant dans la cavité où se meut l'eau
réfrigérante une dissolution faible d'acide chlorhydrique qui dissoudra les carbonates. « Par l'effet d'un système de robinets convenablement disposés, ces deux opérations sont effectuées promptement sans travail, et sans altérer en rien le régime de la machine... »
Quant aux détails de construction et notamment à l'em-
manchement des tubes, leur diamètre, etc., on ne saurait mieux faire que de suivre les errements établis par la pratique anglaise pour les condenseurs à surface. 5. Quoique je ne voie aucun motif de doute sur le succès de la condensation monhyclrique, je crois utile d'examiner ici quelques circonstances particulières de cette méthode. lo Efficacité de réfrigération. ; La quantité de chaleur à
expulser de l'appareil, pour chaque coup de piston, est (1). C'est la même qui, dans les condenseurs à g (650 surface dont font usage les Anglais, est emportée par l'eau froide qui circule à l'extérieur des tubes ; et ce sera aussi celle qu'il faudra enlever à l'eau condensante dans la réfrigération. Dans les condenseurs, la transmission du calorique se fait en vertu de la différence de température ab;
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et a est égal à , qui est plus grand que Q.
Dans le ré-
frigérateur, elle aura lieu en vertu de la différence 0
b.
C'est un désavantage, quant à la vitesse du refroidissement; mais il sera largement compensé par l'absence d'air dans les tubes, par la marche méthodique de la réfrigération, par l'absence ou la diminution des croûtes, en raison des nettoyages fréquents et efficaces ci-dessus décrits. En sorte que la superficie de s mètre quarré par force de cheval, adoptée en Angleterre pour les condenseurs à surface, sera plus que suffisante pour le réfrigérateur. Mais
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en fut-il autrement, qu'il serait toujours facile d'augmenter cette surface, de manière à obtenir l'effet voulu ; et cela, sans modifier en rien la marche du moteur, puisque celuici serait indépendant de la réfrigération. 2° Fuites des joints. Les inconvénients signalés à-cet égard dans le condenseur à surface, se retrouvent dans le réfrigérateur, mais à un degré insignifiant; parce que, d'une
part, les tuyaux du réfrigérateur n'éprouveront que de faibles changements de température, et que, d'autre part,
il n'y aura pas de différence entre les pressions intérieure et extérieure. D'ailleurs, l'introduction de gaz, qui est un accident grave pour le condenseur à surface, est sans importance quand il s'agit du réfrigateur, dont l'action n'en est nullement affectée. Les infiltrations d'eau de mer et de gaz sont de nul effet. D'un autre côté, la présence d'une faible proportion d'eau de mer dans l'eau alimentaire des générateurs, loin d'être un mal, serait au contraire favorable : il en résulterait une légère incrustation qui protégerait les tôles contre l'oxydation et contre l'action des graisses, :et cela, en augmentant la conductibilité du métal, si la croûte reste dans les limites déterminées au n° 7, H' partie. 3° Accumulation des graisses dans les chaudières. Lé-
gère incrustation protectrice contre la corrosion.
En effet,
en Angleterre, on a constaté, dans les chaudières des machines fonctionnant avec le condenseur à surface, une corrosion due à la graisse apportée dans les générateurs par l'eau alimentaire. Cette graisse, dont la proportion augmente avec la durée de- marche de la machine, détermine dans les tôles des trous disséminés çà et là qui abrègent la durée des chaudières et exposent à des dangers de rupture. Les Anglais (*) remédient à l'inconvénient en introduisant dans l'eau alimentaire une très-faible proportion d'eau de (*) On peut consulter d ce sujet le Modern marine ingineering, Burgh, 1867.
par M.