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REMARQUES SUR LE MINERAI D'ÉTAIN DÉTRITIQUE.
TRANSMISSION ET DISTRIBUTION DES FORCES MOTRICES, ETC. 131
Hensbarrow, Killivreth Down, Helmen-Tor, Belovely Beacon et Castle-an-Dinas ; c'est des roches, des filons et des veines qui se trouvent sur ces derniers points que doivent provenir
les dépôts stannifères et les couches de débris qui les recouvrent, la barrière schisteuse ne présentant au contraire aucune trace de détritus. Si, pendant que l'étain d'alluvion se déposait dans les vallées et que les Modes se répandaient sur les parties plus élevées du terrain, il y a eu du minerai entraîné dans la mer, il doit être aujourd'hui, comme sur le rivage, recouvert de dépôts plus récents, car dans les travaux de l'flydrographical survey, les sondages nombreux qu'on a faits n'en ont jamais fait découvrir. Le granite de Cligger-Ilead est traversé par de minces veines de quartz qui, ainsi que le granite lui-même, ren-
ferment du minerai d'étain. L'action de la mer sape
le
pied de la falaise, et il s'en écroule de gros blocs presque chaque hiver. Ils sont rapidement désagrégés par les vagues, et le minerai qu'ils renfermaient est ramassé par de pauvres gens qui trouvent dans sa préparation un chétif moyen
d'existence. Sur plusieurs autres points de la côte, on recueille aussi de petites quantités de minerai d'étain, mais qui proviennent simplement, pour la plus grande partie du moins, du lavage par les eaux des résidus rejetés par les mines du voisinage. Le comté entier ne produit guère aujourd'hui ,que cinquante tonnes de minerai d'alluvion, par an. Les droits réservés par les propriétaires sont généralement plus élevés dans les travaux des alluvions que dans les mines. Sur un point où les difficultés et les risques sont exceptionnels, ce droit est d'un vingtième ; il est le plus souvent d'un quinzième ou un douzième, mais dans un district, le plus pauvre peut-être du Cornwall, il s'élève jusqu'à un dixième du produit.
DE LA TRANSMISSION ET DE LA
DISTRIBUTION DES FORCES MOTRICES A GRANDE DISTANCÉ AU MOYEN DE CABLES MÉTALLIQUES
Par il. ARTHUR ACHARD, Ingénieur, ancien élève de l'École des mines.
. La transmission et la distribution du travail mécanique à des distances qui excèdent les dimensions d'un bâtiment d'usine ou même d'une usine entière, et qui puissent
au besoin s'étendre à plusieurs kilomètres, est un pro-
blème dont la solution peut avoir une grande utilité dans maintes circonstances. Mais l'intérêt qu'il offre s'est surtout augmenté depuis que le haut prix du charbon a dirigé l'attention du public industriel sur les forces hydrauliques souvent considérables, qui sont disponibles dans des localités peu abordables et peu propres à leur mise en oeuvre. De telles forces demeurent stériles aussi longtemps qu'on ne peut pas les transférer dans des établissements existants ou dans une localité propre à la création de nouvelles usines, et les répartir entre elles suivant leurs besoins respectifs Parmi les moyens propres à atteindre ce but, les uns ont été principalement appliqués à des emplois déterminés et spéciaux, tels que le levage des fardeaux et les percements de tunnels et galeries de mines. Mais la préférence a été donnée, jusqu'ici du Moins, aux câbles métalliques pour les transmissions générales, c'est-à-dire pour celles dont la fin est l'exécution d'opérations industrielles quelconques. C'est sur leur emploi que reposent de véri -