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EN PENNSYLVANIE.
EXPLOITATION ET PRÉPARATION DE L'ANTHRACITE
PI L'anthracite qui a traversé les barreaux B, espacés de 89 millimètres, tombe sur de petites glissières qui le con., (luisent dans un trommel débourbeur G, arrosé, ainsi ciné' tous les autres trommels du breaker, par de nombreux jetà d'eau. L'eau empêche les trous de se boucher et facilite la; séparation de menus. Ce trommel est formé de deux cylindres concentriques, et donne trois espèces de charbon 1° Ce qui traverse des plaques percées de trous carrés
de 16 millimètres de côté, c'est le pea et les menus plus petits.
2° Ce qui reste sur ces mêmes plaques après avoir traversé des trous de 65 millimètres de côté. Ce sont les dimensions comprises de l'egg au chesnet; ces charbons sont conduits par des glissières au grand trommel du nord, où ils se joignent à d'autres. 5° Enfin ce qui reste sur les plaques à trous carrés de 65 millimètres (après avoir traversé les grilles à barreaux espacés de 89 millimètres). Ce charbon descend sur une glissière peu inclinée, le long de laquelle quelques gamins sont
placés pour enlever les morceaux de Schiste, qu'ils jettent dans des conduits aboutissant à une soute spéciale. On vide le contenu de cette soute dans des wagons qu'on va culbuter sur un remblai.
Le charbon ainsi nettoyé est conduit à des cylindres broyeurs à broken P, et après avoir passé entre ces cylindres descend dans un trommel Q, percé de trous carrés de 64 à 76 millimètres de côté, _destiné à isoler le broken, qui reste
dedans, des charbons plus petits, également produits par le broyage, qui passent à travers ces trous. A la sortie de ce trommel, le broken passe sur une glissière le long de laquelle des gamins enlèvent les morceaux de schiste, et ceux où le schiste est mélangé au charbon. 11 arrive enfin dans une soute où on l'accumule en attendant qu'on le charge en wagons; cette soute est une chambre cubique de 5 à 4 mètres de côté.
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Il importe que le charbon ne tombe pas de toute cette hauteur lorsque la soute est vide; on fait usage à cet effet d'une petite glissière mobile. S'il n'y a pas de demande suffisante pour le broken, on en fait passer une partie, après en avoir enlevé le schiste, entre de petits cylindres broyeurs R, et l'on réunit ce charbon à celui qui a été séparé du broken dans le trommel Q, et aux produits (2°) du trommel G, ainsi qu'à d'autres charbons dont nous verrons plus loin la provenance, pour faire
passer le tout dans le grand trommel du nord S. Ce trommel est long et formé à la tête de deux cylindres
concentriques. Le cylindre intérieur est percé de trous carrés de 25 à 52 millimètres de côté, laissant passer le cheseut et les charbons plus petits; le cylindre extérieur a des trous de 16 millimètres de côté, laissant passer le pea et le menu, et retenant le chesnut, qui se trouve ainsi isolé.
Le cylindre intérieur présente ensuite successivement, dans la partie qui n'est pas entourée par le cylindre extérieur, un tronçon percé de rainures de 15 millimètres de large, laissant tomber beaucoup des morceaux plats de schiste; un tronçon à trous de 44 millimètres de côté, que traverse le petit store; enfin un tronçon à trous de 51 millimètres de côté, qui donne le grand store. Enfin ce qui sort du cylindre est egg (qui a déjà traversé des trous de 65 à 76 millimètres de côté). Ces trois dernières sortes (egg, grand et petit store) passent sur des glissières établies devant le trommel, le long desquelles des gamins les nettoient en rejetant le schiste et les morceaux impurs. Ces gamins sont assis de chaque côté des glissières, qui n'ont que 5o à 6o centimètres de large,
en étage les uns au-dessus des autres, de sorte qu'il ne leur échappe pas beaucoup de morceaux de schiste. Au con-
traire, ils rejettent un assez grand nombre de bons morceaux d'anthracite. Ils tiennent d'une main un bout de